@Andreas/@Frank:

Absolut richtig... das alles habe ich in meinen Posts immer versucht mit HAUSORDNUNG des jeweiligen Gewässers zu bezeichnen.

Die ist natürlich einzuhalten und kann auch durchgesetzt werden. siehe meinen Post #92

Zitat von cb1p111 im Beitrag #92

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Sagt die HAUSORDNUNG des Bodensees z.B. nur "signalfarben gestrichene Open Canoes mit Umweltplakette", dann mag man hinterfragen ob das Sinn macht und wo man solch eine Umweltplakette herbekommt... aber HAUSORDUNG ist erst einmal HAUSORDNUNG... und wer dagegen verstößt, fliegt raus... und wenn die Wasserschutzpolizei mit der Überwachung der Hausordnung beauftragt ist, dann wirft sie eben alle nicht signalfarbenen OC ohne Umweltplakette raus.

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Moin,

Ich finde die Diskussion hier sehr interessant.


Eigentlich hat Marc die Sache doch mehrfach gut erklärt:

Das Gesetz (BinSchStrOrdnung) sagt, dass Kleinfahrzeuge einen Namen tragen müssen.

Die Verordnung (KlFzKV-BinSch), die bestimmt, wie dieses Gesetz anzuwenden ist, sagt, dass Canadier gar keine Kleinfahrzeuge im Sinne des Gesetzes sind.


Warum sollte man sein Boot also mit Klebeband verschandeln, wenn es keine speziellen, hiervon abweichenden Regelungen für das jeweilige Gewässer gibt?

Gruß

Manfred

Moin!

Langsam wird es ermüdend! Die Weigerung, die Realität zur Kenntnis zu nehmen, führt nicht wirklich weiter. Auch wenn man die Augen schließt ist die Welt noch da!

Kleinfahrzeuge müssen eine Kennzeichnung tragen. Wenn Kanus keine Kleinfahrzeuge (im Sinne im Sinne der Kennzeichnungsverordnung!) sind, müssen sie deshalb keine Kennzeichnung haben? Wie kommst Du darauf?

Ein Kanu ist ein natürlich ein Kleinfahrzeug nach der Binnenschiffartsstraßenordnung! Nämlich ein Kleinfahrzeug dass "nicht auf Grund besonderer Bestimmungen ein amtliches oder amtlich anerkanntes Kennzeichen führen muss" (§ 2.02 BinSchStrO)

Auch wenn ich weiß, dass viele es nie wahrhaben werden, so ist es richtig:

"Die von der Kennzeichnungsverodnung ausgenommenen Fahrzeuge - zum Beispiel Ruderboote, Kanus... -müssen mit dem Bootsnamen (außen) und dem Namen und der Anschrift des Halters (innen) versehen sein. Sie können aber freiwillig ein amtliches oder amtlich anerkanntes Kennzeichen führen".

Hinweis zur Adresse: Z. B. auf Mosel und Rhein innen UND außen!.

Ob es gefällt oder nicht, ober ihr es macht oder nicht, ob es kontrolliert wird oder nicht, das war hier nicht die Frage. Die Frage war, wie es richtig ist.

Zur Peene: Es gelten die allgemeinen Bestimmungen, ausdrücklich keine BESONDEREN Vorschriften (vgl. § 27.21 BinSchStrO)

Für Ulme:
Kleb nen Namen drauf, reiß ihn nach dem Urlaub wieder ab, dann hast Du dich als rechtreuer Musterbüger bewährt! Oder lass es sein, trotz Kenntnis der Vorschriften. Ich habe es bis jetzt auch nicht beachtet und keinen hat es gestört. Deine Entscheidung!

Gruß
Habbo

PS


§ 2.02 Kennzeichen der Kleinfahrzeuge

Sofern ein Kleinfahrzeug nicht auf Grund besonderer Bestimmungen ein amtliches oder amtlich anerkanntes Kennzeichen führen muss, ist es, mit Ausnahme eines Segelsurfbretts, wie folgt dauerhaft zu kennzeichnen:

mit seinem Namen oder seiner Devise.
Der Name ist auf beiden Außenseiten des Kleinfahrzeugs in gut lesbaren mindestens 10 cm hohen lateinischen Schriftzeichen anzubringen. In Ermangelung eines Namens für das Kleinfahrzeug ist entweder der Name der Organisation, der es angehört, oder deren gebräuchliche Abkürzung, im Falle mehrerer Fahrzeuge der Organisation gefolgt von einer Nummer in arabischen Ziffern, anzugeben. Die Schriftzeichen müssen in heller Farbe auf dunklem Grund oder in dunkler Farbe auf hellem Grund angebracht sein. Sofern in einem Fall des Satzes 3 ein Kleinfahrzeug mit einer Nummer in lateinischen Ziffern gekennzeichnet ist, darf diese Kennzeichnung weitergeführt werden.

mit dem Namen und der Anschrift des Eigentümers.
Der Name und die Anschrift des Eigentümers sind an der Innen- oder Außenseite des Kleinfahrzeugs anzubringen.

Ach, ist das nicht ein herrliches Thema für die winterliche Paddelpause? Die Kennzeichnungspflichtdebatte als ewig wiederkehrendes Perpetuum Mobile der Forenkultur, was wären wir ohne sie?

Freue mich schon auf die nächste Runde...

Gruß
Rüdiger

Ich grinse mehr über die dreiste Art, wie der Thread wiedererweckt wurde:

Zitat von Ulme im Beitrag #105

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7 Seiten Thread und lange nichts geschrieben.
Um ehrlich zu sein: ich habe mir das nicht alles gelesen.
Meine Frage: .....

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Moin Habbo,

nicht aufregen! Aber ich fürchte, Du hast recht.

Ich habe beide Texte nochmal gelesen und jetzt vermutlich auch verstanden.

Die Kleinfahrzeug-Kennzeichnungsverordnung bestimmt nicht, dass Paddelboote grundsätzlich keine Kleinfahrzeuge im Sinne aller Gesetze sind. Sie sagt vielmehr, dass sie sich selbst nicht mit Paddelbooten beschäftigt und nimmt diese von vorn herein aus.

Die BinSchStrO bezieht sich tatsächlich auch auf Paddelboote und führt bekannte Dinge zu lateinischen Buchstaben aus



Da kann man nur Cicero frei zitieren: Verum naves notos sumere odiosum est.

Vielleicht mache ich mir tatsächlich irgendwann mal Gedanken über einen Namen.

Gruß

Manfred

Moin, moin,
zum Cicero Zitat: navis ist feminin, so dass es notas heißen muss!
Grüsse
Thomas

Zitat von Thomas im Beitrag #157

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navis ist feminin, so dass es notas heißen muss!

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... um dann gänzlich OT zu laufen:

BT: LATEIN kann man auch gut mit Klebeband schreiben und wenn es aufs Wasser geht sagt man: "Ich gehe LATEIN üben!"

Das Thema ist fast so spannend wie die eventuelle Einführung der PKW-Maut ***gähn+++
Was hat Lodjur in der Signatur: Nicht reden - MACHEN!

Es darf weiter gehen

Hoffentlich ist bald Frühjahr...

LG Pit

Bleibt nur zu hoffen, daß dein "Nicht reden – Machen!" nicht auch bei der PKW-Maut gilt...

Gruß
Rüdiger

"Die von der Kennzeichnungsverodnung ausgenommenen Fahrzeuge - zum Beispiel Ruderboote, Kanus... -müssen mit dem Bootsnamen (außen) und dem Namen und der Anschrift des Halters (innen) versehen sein. Sie können aber freiwillig ein amtliches oder amtlich anerkanntes Kennzeichen führen".

Moin!

ich wurde ein einziges Mal vor vielen Jahren in der Berlin (Tegeler See) von der Wasserschutzpolizei angehalten und die fragten tatsächlich nach dem Bootsnamen. Meine Antwort: Steht doch groß vorne drauf "Lettmann"
Das haben die dann so geschluckt.

Gruß Gundhar

Hallo zusammen,

ich hab an meinem Kanadier einen 2PS Motor angebaut.
Wie ist es denn dann mit der Kennzeichnungspflicht?

schöne Grüße
Bernd

Moin Bernd,
ist völlig unabhängig von der Kennzeichnungspflicht zu betrachten hat also damit nichts zu tun, ist völlig egal.

Brauchst Du keine Lizenz für, es sind jedoch wieder die "Hausordnungen" zu beachten da es Gewässer gibt auf denen du keinen anbauen darfst manchmal darfst du anbauen aber nicht benutzen etc..
Unkenntnis schützt auch bei regionaler Hausordnung vor Strafe nicht, in anderen Gegenden also möglichst vorher schlau machen.

Gruß
Jürgen

Es hängt auch immer davon ab, ob die Waschpo auch anständige Arbeit hat. Bei uns im Bremer Rau sind sie völlig zufrieden, wenn irgendein Name am Boot steht. Völlig wurscht wie groß! Von den Seglern sind sie da einiges gewöhnt, z.B. ein klarlackiertes 15m Holzschiff mit 5 cm Messingbuchstaben am Heck (quasi nur mit den Fingern zu ertasten!). Allerdings mit Lettmann oder Prijon oder ähnlich sollte man ihnen nicht als Bootsnamen kommen, da kennen sie sich aus und wollen nicht verarscht werden.
Vor etwa 25 Jahren habe ich in Hann.Münden einmal erlebt, das ein Waschpo die Größe der Buchstaben nachgemessen hat. War aber an Land, da ist es egal, wie groß die Buchstaben sind. Mangels Boot konnte er uns am nächsten Tag auf dem Wasser auch nichts und bald waren wir ausserhalb seines Einsatzgebietes. Bremer Polizisten, denen wir die Story erzählten, haben sich schlapp gelacht und sagten: "Den kennen wir! Der wurde von Bremen wegversetzt, mit dem konnten wir hier nichts anfangen!"
Hier im Norden ist es selbstverständlich, das ein Boot getauft wird und einen Namen haben muß. Auch ohne staatliche Vorschriften!
10 cm große Buchstaben wären bei meinen Booten zum Teil unter Wasser - wo soll da der Sinn liegen?
Grüße, Skua

Seid gegrüsst..

Ich muss meine Boote als Verleiher auf jeden Fall Kennzeichnen.

Die Frage:
Wie geht das am besten?
Lackieren oder gibts Klebefolien die an PE Booten halten?
Wie habt ihr das gemacht?

Auch für die Adresse Innen im Boot
Wie kann man das am besten lösen?

Danke für Tipps

Auf meinem Wildwasserboot habe ich Edding Permanent benutzt. Hält gut,kostet wenig!

Grüße.

bei uns gehts zwar nicht um einb Kennzeichen sondern um den Wunsch meiner Frau.
Sie möchte unbedingt die Namen unserer zwei Töchter aufs Brot aufbringen.
Es ist so, dass wir das Boot irgendwann wieder verkaufen möchten, aber erst in 4-5 Jahren.
Habe also grundsätzlich nix dagegen.
Aber mir wäre eine Technik lieb, die wieder gut abgeht, aber trotzdem die nächsten Jahre übersteht.
Mein erster Gedanke waren Aufkleber.
Aber halten die? Die Aufkleber bleiben ja sicherlich nicht die ganze Zeit trocken.
Gibt es spezielle Boot Aufkleber?
Andere Ideen?

Danke schonmal im Voraus!

Ich habe gestern unseren Swift Winisk umgetauft.
Geh zu einem Kfz - Beschrifter deiner Wahl, nimm die Schriftart (font - datei) auf USB Stick mit, wenn es eine ausgefallene Schrift sein soll,
sag ihm wie groß und welche Farbe, und gut ist's.
Kosten zwischen 8 und 16 Euro.
Die verwenden allesamt hochwertige Folien, welche im Falle von Kfz- und LKW über Jahre mehr aushalten müssen als ein paar Spritzer Wasser.
Schriften findest du z.B. bei dafont im Web.
Wenn dir die Schrift nach ein paar Jahren nicht mehr gefällt, genügen die Fingernägel und ein Baumwolltuch mit einem Spritzer Lackreiniger.

Aufkleber kannst du auch online bestellen, zB hier: http://aufklebergestalten.klebebude.de/

Halten prima auf su ziemlich allen Bootsoberflächen, sogar PE dürfte einigermaßen (also ein paar Jahre) halten.
Abziehen und mit ein bisschen Spiritus reinigen ist nachher kein Problem...

Liebe Grüße
Rüdiger

Hex danke euch. online bestellen ist nsatürlich super für besonders faule wie mich :D
werde mich mal umsehen.

Gronne

Wenn du kein Problem damit hast online zu bestellen kann ich dir auch diese Firma für deine Aufkleber sehr empfehlen.Ich bestelle da öfter mal was und hatte nie ne negative resonanz auch wenn ich Aufkleber verschenkt hab und so!!

Schönen Sonntag noch!

Ich mache meine Kennzeichnungen bei allen meinen Booten selbst, guckt mal
in meinen Trööt "Die Taufe der Amadahy..."

Das ist gar nicht schwer, nur zeitintensiv, aber es lohnt sich.

Auch die Hersteller bekleben in der Regel gern ihr PE mit Aufklebern. Etwaiges abflämmen hilft auch hier, die Haltbarkeit zu verbessern. Man kann auch lacken, das wird aber vermutlich nicht länger halten.. die Aufkleber aus dem normalen Folienschnitt-Sortiment halten bei mir auf dem Wildwasserboot so lange, wie sie keiner rohen Gewalteinwirkung durch Paddel oder Steine etc. ausgesetzt werden.. d.H. für Tourenboote ist die Haltbarkeit wohl nur durch Witterungseinflüsse (UV!) begrenzt. Wählt eine UV-feste Folie aus, da gibt es deutliche Unterschiede.. manchmal KFZ-Folie genannt. Schneiden kann jede Werbebude und jeder bessere Copyshop. Mit Wir-machen-druck.de hatte ich übrigens auch schon so meine Erfahrungen, daher würde ich von denen mal abraten, die anderen Alternativen sind sicher nicht schlecht. Da ging es übrigens um Reklamationsservice bei schlecht und teilw. kaputt geliefertem Digitaldruck.. aber ich wollte es nach dem Tipp oben nicht unerwähnt lassen. Kann natürlich auch gut gehen.

Kleine Tips für Folien: Keine Neonfarben wenns halten soll (bleichen schnell aus) und nach Möglichkeit nicht zu dünn schneiden (Schrift oder Grafik dementsprechend auswählen, unter 2mm wird schon heikel auf PE und mit feucht..). Auf dunklen Farben kann man auch gut gold-oder Silberfolien nehmen, nicht die pigmentierten, sondern die bedampften, das sieht aus wie verchromt oder vergoldet ;D

Was Schriftarten angeht, findet man in der Google Font directory übersichtlich durchsuchbar (google halt, oder?!) mehrheitlich (für laien) recht qualitative fonts, im gegensatz zu mancher anderen Website mit wenig Müll dazwischen. Und bitte tut mir und euch selbst einen Gefallen und verwendet nicht ausschließlich Versalien in einer Schreib- oder Zierschrift, die nicht dafür gemacht ist.. sieht man leider viel zu oft, und die Folienschneider sind da absolut schmerzfrei.... ;D

http://www.google.com/fonts

Viel Spaß beim Kleben!

Jan

Moinsen Zusammen,

weiss jemand aus der Lamäng, wie sich die (alte) Schriftart vom Mad River Canoe nennt?

Sportliche Grüße
Björn