@ joerg: Die schreiben auf ihrer Homepage schon recht eindeutig, dass sie Einercanadier nicht zulassen. Sie gehen wohl davon aus, dass die Strecken Solo nur im Kajak zu bewältigen sind bzw. dass die Gefahr, dass sie gestrandete Canadierfahrer einsammeln müssen, zu groß ist. Vielleicht haben sie auch Befürchtungen wegen der Seeüberquerungen, wer weiß. Sollte sich nichts anderes ergeben, werde ich sicherlich nochmal eine Anfrage starten. Wenn sich aber jemand in einem Tandem hinter mich zu setzen bereit wäre (und das Boot auch gleich mitbringt), wäre das auch eine gangbare Variante. Bei den Zeiten, die da in diesem Jahr gefahren wurden, meine ich, dass man mit einem schnellen Boot und zwei halbwegs fitten Fahrern einige der Kajaktourer ganz schön erschrecken könnte.
So, der Frühling kommt ja mit großen Schritten auf uns zu und (nach einigen Versuchen) auch die Antwort von Bibertours auf meine (penetranten) Nachfragen. Diese will ich Euch natürlich nicht vorenthalten:
Zitat:
"Hallo, du bist als Solo kanadierfahrer gerne willkommen und wirst natürlich nicht deas Feldes verwiesen melde dich einfach als Kajak und alles wird gut alles Gute das Biber-Team"
Na, wenn das nicht vielversprechend klingt. Ich für meinen Teil will nur mitfahren. Eine eigene Klasse brauche ich nicht. Sollten noch ein paar mehr Solos fahren, werden es zumindest nicht so viele sein, dass man den Überblick verliert, wer wann "reingekommen" ist.
Ich habe ja in vier Wochen ein neues "schnelles" Solo-Boot und könnte mir gut vorstellen da mitzufahren, jedoch sicher nicht die ganz lange Strecke... Lieber Gruß BO
Hi BO, bin auch schon am grübeln noch ein schnelles Canoe zu zulegen um mal so richtig Kilometer zu machen auch den Rhein Strom auf zu Paddeln. Was für eins haste dir da rausgesucht Auf der Bieten Seite werden auch so manche Angeboten, ein Vorschlag von mir währe die Postleitzahl bzw den Ort des Verkäufers anzuzeigen bzw. Nord , Süd , Ost und West zu verwenden, währe doch mal eine Idee und für beide vielleicht eine Erleichterung
---------------------
ein Verkäufer bei Biete: hat schon reagiert und Konstanz als Ziel eingetragen finde ich Klasse! --------------------
Gruß Klaus
Argosy Solo Canoe 1.6.2007 wo die Straße aufhört fängt die Canoetour an.
Hi BO, Gute Entscheidung , bei mir ist die Entscheidung noch nicht gefallen einen Prism (15.5kg)könnte ich neu sehrgünstig und den Advantage auch so um die 15 kg , zu normalen Konditionen erwerben. Schaunwirmal. Gruß Klaus
Argosy Solo Canoe 1.6.2007 wo die Straße aufhört fängt die Canoetour an.
@ das Bo: Ich werde auch nur die 42 km in Angriff nehmen. Weniger weil mir die Strecke zu lang ist, sondern weil mir die lange Landportage zu nervig ist. Außerdem hat man da noch was vom Tag.
@ Klaus: Wenn du noch was anderes als Schnellfahren machen willst, dürfte der Prism die richtige Entscheidung sein. Dann musst du aber doch erhebliche Einschränkungen bzgl. der Geschwindigkeit hinnehmen. Nicht dass der Prism kein schnelles Boot ist, aber der Advantage ist doch erheblich zügiger unterwegs ... was du aber ohnehin vermutlich weißt.
Zum Voyager kann ich nix sagen, den habe ich wegen seiner Höhe und der damit vermutlich zusammenhängenden Windanfälligkeit bei Leerfahrt gleich ausgeschieden. Wenn es sich ergibt, würde ich mich aber gern mal reinsetzen (Bo?)
@all: Kann man also davon ausgehen, dass man den einen oder anderen da sieht? Dann lohnt sich ja auch das "Training".
Ach ja, am Wochenende vorher ist Marathon in Dresden. Als "Vorbelastung" ideal. (Außerdem geht's da stromab. Man wird also immer eine gnädige Welle finden, die einen irgendwann ins Ziel spült.)
Zitat von vauWeAch ja, am Wochenende vorher ist Marathon in Dresden. Als "Vorbelastung" ideal. (Außerdem geht's da stromab. Man wird also immer eine gnädige Welle finden, die einen irgendwann ins Ziel spült.) Hach ja, die Vorfreude.
Hier: http://www.verein-kanusport-dresden.de/_archive.htm gibt's auch 'nen Bericht vom letzten Jahr. Da habe ich nur ein bisschen zugeschaut. Ich hatte mein Boot gerade eine Wochen und war vorher ca. 10 Jahre nicht mehr richtig gepaddelt. Da schien mir das etwas vermessen.
Mehr Info wird's sicher später im Jahr dort geben.
Nanu, da stopert man zufällig auf die ein oder andere Seite, und sieht einen interessanten Beitrag, also wenn man weiter auf der Marathongeschichte macht..ich bin dabei, auch wenn der große dicke Kainaider vielleicht lieber alleine paddelt als mit mir..aber nächstes Jahr Dalsland fände ich nicht schlecht, mal mit Training und so..den bis dato trainiere ich mehr für Laufmarathons, das ist einfacher wegen der Materialbeschaffung....
schwer zu lesen was, ja das sind die Arbeitsbedingungen im Sommer, schreiben und lesen bei gefühlten 50 Grad macht nicht immer Sinn. Ich wollte nur sagen, das ich mich auch für das Marathon fahren interessiere. Vielleicht ist das ja mal nen Anstoß zu schauen wieviel Interessierte es hier im Forum gibt. Und vor allen Dingen wie wir an Boote und an vernünftige Wettbewerbe kommen, kann ja nicht sein das bei einer Veranstaltung wie dem Dalslandmarathon so wenig ernsthafte Bootsbesatzung an den Start gehen und zum Beispiel Kainaider und ich mit einer Zielzeit von über 7 Stunden siebter werden. Ich glaube auf Dauer wird dann das Interesse an Wettbewerben sinken, nur meine Meinung, muß nicht stimmen. Aber mal darüber nachzudenken in dieser Richtung hier in unserem Land was dafür zu tun, wäre ja nicht schlecht. Vielleicht weiß der eine oder andere mal an Boote ranzukommen oder wie auf einer anderen Forumsseite, wie man einen Container aus Amiland vollkriegt. Bei dem Dollarkurs wäre die Zeit ideal.
Ich hoffe das ist jetzt nicht zu lang für 50 grad, deshalb habe ich das um 8:00 Uhr morgens bei nur 40 Grad geschrieben....
Im Wildwasserforum ward just heute Morgen ebenfalls ein Thread zum Bootsimport aus Amiland gestartet - ich denke ja auch gerne daran herum, sehe aber auch das Risiko ein Boot, das ich nie gepaddelt bin von weit her über lange Vorleistung zu kaufen.
Na, wie dem auch sei, wenn sich die versammelte kauffreudige Canadier-Gemeinde zusammentut und jemand die Sache in die Hand nimmt, der sich mal länger in Nordamerika rumtreibt oder öfter hinkommt, kann das was werden.
Axel
P A D D E L B L O G - "Everyone must believe in something. I believe I'll go canoeing" Henry David Thoreau
Morgen, also, an Importprojekten werde ich mich sicherlich nicht beteiligen. Auch nicht bei längeren Anreisen zu irgendwelchen Events. Dresden ist für mich ideal, weil ich da wohne. Wenn ich es schaffe, werde ich noch die "1000 Seen" mitfahren. Für mehr ist mir der zeitliche Aufwand zu groß.
Ich habe meinen Advantage. Der reicht mir eigentlich. Wenn ich mir nochmal ein Boot kaufe, dann etwas für's Meer - also Outrigger oder vielleicht auch 'nen Surfski. Beides kann man ohne weiteres in D-land bekommen.
Ich würde mich natürlich freuen, wenn ich nicht der einzige OC-Fahrer hier in DD wäre. Das allerdings weniger um "die Sache" voranzubringen, sondern aus reinen Geselligkeitsgründen.
ebend, es geht nicht darum um irgendwas zu starten, sondern weil Sport mit mehreren einfach mehr Spaß macht. Und das wäre schön, wenn sich durch ein solchen Anstoß Leute finden würden.
Zitat von Mattes71... wäre schön, wenn sich durch ein solchen Anstoß Leute finden würden...
Deshalb hatte ich es geschrieben. Eine Seite und fast fünf Monate früher hatte Bo nach mehr Info gefragt. Ich würde mich freuen, ein paar von euch hier zu sehen.
......Deshalb hatte ich es geschrieben. Eine Seite und fast fünf Monate früher hatte Bo nach mehr Info gefragt. Ich würde mich freuen, ein paar von euch hier zu sehen......
Jetzt sind wir schon ein paar mehr...Kommst du eigentlich zum Kanadiertreffen im September ?
Ob ich zum Canadiertreffen komme, weiß ich noch nicht. Ich habe gerade etwas Stress im Job und noch 'ne Familie, aber kein Boot, wo ich die alle rein bekomme ... mal sehen.
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
Forum Übersicht
Offline
.