Ein Hallo an die Holzwürmer Ich möchte den Schaft meines Grey Owel Paddels kürzen da ich zu geizig für ein neues bin. Mein Plan ist es mit zwei sehr schrägen Schnitt in einer Leere einen Teil rauszutrennen Die Klebeflächen zur Not plan schleifen und mit (Titebond orgin.Class.Wood Glue)zu kleben.Anschließend punktuell nachlakkieren und polieren. Frage:Gibt es Bedenken zu dieser Verbindung oder kann ich das so machen? Gruß Leo
Wenn die Schnittflächen absolut eben sind und der Schnittwinkel wirklich steil, der Leim (kenne ich nicht) für diesen Zweck geeignet ist und Du ausreichend verpressen kannst, spricht eigentlich nichts gegen Deine Idee.
An den Schnittflächen herum zu schleifen ist nicht so gut, das wird ballig.
Womit schneidest Du? Hand oder Maschine?
Solch einen Schnitt würde ich nur an der Tischkreissäge ausführen, mit einem Anschlag für den Winkel und einem Stempel fixiert bekommst Du zwei absolut passende Schnitte.
Hallo. Ich würde da ja noch eine zweite Verbindung zum Leim einbauen. Einen Dübel oder so... es wirken doch schon ordentliche Kräfte an einem Paddelschaft und es ist doch ziemlich doof, wenn ein Paddel unterwegs das zeitliche segnet. Zumal man dann womöglich auch noch selber dafür verantwortlich ist.
die meisten Grey Owl Paddel kosten unter 100 € oder nur knapp darüber. Hier im Forum zum halben Preis verkaufen und dann ein neues anschaffen wäre warscheinlich einfacher, besser und bei den heutigen Preisen für Kleber und Lacke kaum teurer.
Eine zusätzliche Dübelsicherung erachte ich als nicht so gut, stellt sie doch in diesem Fall eher eine Schwächung der Struktur dar, wenn nicht Sollbruchstelle. Egal ob verdeckt oder sichtbar gedübelt ist.
Eine fachgerecht gearbeitete Schiftung mit ausreichender Länge (4 - 6 fache Holzdicke, eher sogar mehr um die Verleimfläche so groß wie möglich zu bekommen) mit sehr gutem Druck während des Verleimens und idealerweise einem Tag durchtrocknen lassen generiert eine sehr durchbiegefeste Verbindung.
Gruß aus dem Wein/4, André.
P.S.: Die Wegerleisten aus Ahorn an meinem Canadier mußte ich ebenfalls schiften. Bei gerade mal 20 x 18 mm ausgehobeltem Endmaß und 5,5 m Gesamtlänge hat's mich natürlich schon interessiert wie stabil diese Verbindung tatsächlich ist. Am kurzen Ende die Leiste horizontal halten und kräftig wippen hat die Verbindung halten lassen, eher wäre die Leiste irgendwo sonst gebrochen. Detto beim Schlag auf den Boden. Die Verbindung muß halt sehr sorgsam ausgeführt sein, dann geht das schon.
Danke an Euch für die Tipp`s Anderes Paddel zu kaufen ist einfach aber ich mache gern selbst was ich mir zutraue. Dazu gehört auch demnächst ein gutes Tarp zu nähen. Ja den Schnitt wollte ich von Hand machen da ich Angst habe mit ner Tischkreissäge eventuell fasern auf der Auflageseite abzureißen.Den Schnitt zur sicherheit abtapen.Als zusammenfassung Eurer Meinungen sag ich jetzt es sollte alles gut gehen. Leo
Um wie viel willst du das Paddel denn kürzen? Wäres es ggf, eine Lösung, nicht "ein Stück Paddel in der Mitte rauszuschneiden", sondern den Schaft auf das gewünschte Maß zu kürzen und den Griff neu aufzubauen?
So ein Projekt habe ich hier auch noch liegen. (Der Besitzer des Paddels wartet bis jetzt noch geduldig)
Hallo. Wenn Du mit einem T-Griff wie ihn WW-Paddel haben klar kommst, kannst Du den Paddelschaft einfach auf die gewünschte Länge kürzen und einen Griff oben drauf schneidern. .. Damit umgehst Du Sollbruchstellen im Schaft ganz.
Kürzen werde ich um 12-18cm werde heut noch mal mit dem Boot zum See wenn der Nebel weg ist.Aber die Idee mit dem Griff ist nicht schlecht.Ich muß mir mal die Möglichkeit überlegen den Palmgriff neu aufzusetzen T-Griff mag ich nicht.Das würde bedeuten eine Zapfenverbindung zu basteln.Nach meinem Gefühl ist die Hauptlast beim Paddeln unterhalb der unteren Griffhand.Na ich mache mal nützt ja nichts weiter zu labern.Entweder es klappt oder ich zahle Lehrgeld. Melde mich Leo
... der Schaft eines Holzpaddels ist mehr oder weniger elliptisch und verjüngt sich vom Blatt zum Griff, in beiden Achsen unterschiedlich stark. Du hast nach einem Kürzen „irgendwo“ in der Mitte also in jedem Fall zwei unterschiedliche Durchmesser. Mit punktuell schleifen und lackieren wirst du nicht hinkommen. Selbst wenn die nicht einfache Schäfftung gelingt.
Aber die Idee einen Palmgriff neu aufzubauen erscheint mir mit vertretbarem Aufwand gut möglich. Hab gerade gesehen, dazu gibt’s im Forum sogar ein schönes Beispiel… Kinderpaddel mit kindgerechtem Palmgriff versehen
Viel Spaß beim Basteln und gutes gelingen....
Grüße michael
-------------------------------------------------- Kanuschule MiSchaKu individuelles zu Kajak und Candier Kurse, Touren, Beratung, Shop
Wie weiter oben schon geschrieben, halte ich ablängen und Griff neu aufbauen für die sinnvollere Alternative.
Wenn allerdings unbedingt ein Stück Schaft aus der Mitte entfernt werden soll und die Schäfftung gelungen ist, dann sollte es auch möglich sein, mit großflächigem Einsatz von Hobel und/oder Schleifpapier einen harmonischen Übergang hinzubekommen.
Und wenn schon der Lack runter ist: Hat jemand Erfahrung mit dem nachträglichen Ölen von entlackten Paddeln? Nehmen die das Öl noch brauchbar an, oder wird das nichts?
Zitat von Lasse Lachen im Beitrag #14 Und wenn schon der Lack runter ist: Hat jemand Erfahrung mit dem nachträglichen Ölen von entlackten Paddeln? Nehmen die das Öl noch brauchbar an, oder wird das nichts?
Gruß, LL
Habe ich neulich mit einem Paddel gemacht, da mir der Lack zu rutschig war. Lack abgeschliffen und anschließend mit Textrol behandelt. Ich habe den Auftrag ein paar male im Abstand von einigen Tagen wiederholt, sieht jetzt ganz ok aus und ist griffiger, als vorher.
Achso - zum Thema: Mit West Systems G-Flex kann man ganz hervorragend auch Holz kleben. An einem 3x3cm² Teststück aus Esche ist das Holz, aber nicht die Klebestelle gebrochen...
Edit: Ich habe in Sachen Lack ab nur den Paddelschaft ab ca. 20cm über dem Blatt behandelt.
Zitat von Lasse Lachen im Beitrag #14Und wenn schon der Lack runter ist: Hat jemand Erfahrung mit dem nachträglichen Ölen von entlackten Paddeln? Nehmen die das Öl noch brauchbar an, oder wird das nichts?
Habe ich ein mal gemacht. Der Lack war doch ziemlich tief eingedrungen, so dass das Öl nicht so gut eindringen konnte. Das Ergebnis fand ich trotzdem besser als vorher. Ich würde mich beim nächsten Mal mit dem Umarbeiten nur auf den Schaft beschränken - Oder gleich ein geöltes Paddel kaufen.
Zitat von Lasse Lachen im Beitrag #14 Und wenn schon der Lack runter ist: Hat jemand Erfahrung mit dem nachträglichen Ölen von entlackten Paddeln? Nehmen die das Öl noch brauchbar an, oder wird das nichts?
Lacke sollten rein mechanisch entfernt werden, sobald Du am rohen Holz bist kannst Du eine Öloberfläche ohne weiteres aufbauen.
Sehr guter Test um zu sehen ob auch wirklich jede Lackspur entfernt ist: Wasser. Mit einem Schwamm oder Fetzen das Holz anfeuchten. Wird dunkler. Dort, wo helle Stellen zu sehen sind ist noch Lack drauf.
Chemische Lackentferner hinterlassen oft und gerne unschöne Spuren im Holz, das gehört dann erst wieder mechanisch raus geschliffen und geht mitunter recht tief. Manche Lacke lassen sich mit reinem Aceton (ACM, aus der Apotheke) recht einfach entfernen, muß mensch testen ob der vorhandene Lack sich anlösen läßt. Mit Aceton entlackte Oberflächen vor der Weiterbehandlung ein oder zwei Tage auslüften lassen. Nachteil: Reines Aceton ist sauteuer.
...
Den verlinkten Beitrag mit dem Umbau eines Paddels für Kinder kannte ich bis jetzt noch nicht - das ist ein sehr gute Idee!
Und ganz sicher einfacher umzusetzen. Ein Schifterschnitt, per Hand ausgeführt, über eine Strecke von gut 15 cm, beide Schnitte sollen auch passen - das ist schon höhere Kunst im Möbelbau. (Mit einer passenden Bestosslade und einem sehr scharfen Hobel läßt sich so ein Schnitt natürlich auch perfekt nachputzen - nur, wer tut sich so was an?)
Demgegenüber ist der Neuaufbau eines Griffes eine relativ einfache Übung.
So Ich wieder Bin noch nicht zu gekommen aber war mit dem Kanadier auf dem See (3min von meinem Haus entfernt)und habe die Länge an mehreren Stellen Kniehend und sitzend geklärt.12 cm kommen ab. Der Tipp von El Largo und der mit dem Palmgriff neu aufbauen war gut.Werde die seitlichen Hälften des Griffes entsprechend abtrennen und sozusagen tiefer wieder anleimen nach entsprechender Formung des gekürzten Schaftendes und der Hälften.So bleibt der Schaft in einem Stück.Versuche es bis Mittwoch da es ab Donnerstag in den Winterdienst geht.Bilder folgen.
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
Forum Übersicht
Offline
