Hallo Gemeinde,

die Sieg ist über die Ufer getreten, also unfahrbar. Wie es an der Agger aussieht, Pegel Overrath steht auf knapp unter 3 m, weiß ich nicht, da mir der Reverenzwert fehlt. Kann jemand das abschätzen? Bröl ist zur Zeit auf 1,18 am Pegel Broeleck. Wir werden morgenfrüh erst entscheiden, ob nicht zuviel Wasser auf den Bächen ist.

Gruß Frank

Hallo Stefan,

Deine Frage ist schon berechtigt.
Wenn du/ihr euch die Befahrungsbeschränkungen mal ansehen wollt, http://www.kanu.de/go/dkv/_ws/mediabase/...sregelungen.pdf, das sind 29 Seiten.
Ich paddel nun schon über 20 Jahre und mir sind auch schon solche ungewollte Gesetzes-Überschreitungen passiert.
Und das fängt mit der Kennzeichnungspflicht an! Die ich geflissentlich übergehe.
Die Frage die sich mir stellt, ist eher: Sind die Beschränkungen wirklich sinnig oder wie kommen die zustande?
Auf EU-Ebene ist mal die Vernetzung von Naturschutzflächen verabschiedet worden. Da man in der dicht besiedelten BRD GmbH das nicht so einfach hin bekommt, hat man eben die Flüsse und die angrenzenden Flächen als Naturschutzflächen ausgewiesen. Macht ja auch zum Teil Sinn. Aber wenn ich mir dann anschaue, wie viele Ufer von Neophyten überwuchert werden. Oder, es herrscht Uferbetretungsverbot und du schaust nach rechts, du schaust nach links und was siehst du? Wodka- oder Jaegermeisterflaschen. Na, und wenn dich dann der Ranger erwischt und du darauf verweist, wundere dich nicht wenn dieser sagt: “ Das sind Angler, die dürfen das, die fallen unter das Bundesjagdgesetz.”
Oder der Donauausbau: ist mit dem Frachtaufkommen wirklich solch ein Einschnitt zurechtfertigen? Selbiges gilt auch an der Elbe und der Spree. Man sollte mal lieber den ganzen Kommerz mit den Verleihern runterfahren und interessierten Bürger eine freie Fahrt gewähren.

Gruß Frank

Guten Morgen,

alle die Interesse haben in unserer Region auf wasserführende Kleinflüsse zu fahreno sollten an Ralf eine PM mit eurer E-Mailadresse schreiben.
Ralf nimmt euch dann in den E-Mailverteiler auf.

Voraussetzung für die Befahrung von Kleinflüssen sind gute Bootsbeherrschung, Schwimmwesten, bei tieferen Temperaturen Kälteschutz und ihr solltet einen Helm haben.

Die Saison beginnt immer am 01.01. eines Jahres und endet am 31.12.
Da die Pegelstände bei uns sehr schnell steigen aber auch wieder sinken, entscheiden wir die Befahrungen meistens sehr kurzfristig.

Einsteiger können gerne mit auf die Sieg, Lenne oder Agger.

Alle Fahrten sind Privatveranstaltungen und jeder fährt auf eigene Verantwortung.
Haftungsansprüche sind somit ausgeschlossen.

Schönen Sonntag, muß nun zum Paddeln.

Gruß Frank

www.galabau-muenker.de
fm.@galabau-muenker.de

Hallo Markus,

Du kannst auch den Trapper solo fahren.
Was Norbert meint, ist das Unterwasserschiff.
Ist der Boden flach und gehen die Bootswände steil nach oben, spricht man von einen Boot mit hoher Anfangsstabilität.
Ist der Boden eher rund und gehen sanft in die Bootwand über so hat das Boot eine geringe Anfangsstabilität aber dafür eine hohe Endstabilität. "Du bist die Mitte". Aber auch die Ausbildung des Bugs und des Hecks spielen eine wesentliche Rolle bei der Fahreigenschaft eines Bootes.
Wenn du alleine fahren möchtest, ist die Sitzposition möglichst Richtung Bootsmitte zu legen.
Ich meine der Trapper ist ein symetrisches Boot, du kannst ihn umdrehen und vom Vordersitz aus paddeln. Es ist nicht von Vorteil, wenn der Bug zu sehr aus dem Wasser ragt. Du sitzt im Boot und du fühlst dich gut. Dann rückst du näher an die Bootswand deiner Paddelseite, dein Boot wird drehfreudiger und für dich auch beherrschbarer. Das nur mal im Groben.
Das wichtigste überhaupt ist, wie gehe ich mit dem Paddel und dieser viskosen Suppe um. Aber das ist ein Thema, was man nicht so eben abhandeln kann. Wichtig ist dass du den J-Schlag lernst. Du tauchst dein Paddel ganz ins Wasser und ziehst das Paddel bis in ungefähre Höhe deines Oberkörpers. Dann drehst du das Paddel mit der Druckseite vom Boot. Diese Bewegung richtet dein Boot wieder aus. Wenn du das Paddelblatt weiter anstellst, kannst du damit auch eine Innenkurve fahren. Wenn dein ausgestreckter Daumen auf dem Paddelgriff von dir weißt bist du richtig.
Du siehst, wenn man vom wilden Kanuten gebissen wird, dann wird es nicht langweilig.
Ich stelle mal ein par Bilder ins Forum, wo man das Aufkanten sehen kann.

Gruß Frank

Man hört es schon am Namen Lahm.

Ab Giessen, so fern kein Hochwasser herrscht, kann jeder Hinz und auch der Kunz den Fluß bezwingen.
Wird in der Verleihersaison auch täglich von Schulklassen und paddeluntüchtigen Feuerwehrmännern, Kegelschwestern und so weiter gemacht.
Infos gibt es im Netz, man braucht also keine detaillierte Karte.
Wenn ihr euch Kartenmaterial besorgen wollt, dann die Planungskarten von Juebermann. Diese sind einzelne Gebiete unterteilt und dort findet man mehrere Flußbeschreibungen auf einer Karte.
Die Infos reichen für die Befahrung von den meisten Flüssen aus.

Gruß Frank

Hallo Niels,

Die Turk-Pfanne kann ich dir nur empfehlen.
Der Betrieb ist nicht all zu weit von meinem Wohnort entfernt, so konnte ich mir die Pfanne gleich ab Werk kaufen.
Ich habe nun 3 Stück in meiner Küche im Gebrauch.
Nach einer längeren Einbratphase brauchte ich sie fast nie zu waschen.
Auskratzen, auswischen, einölen, weghängen, fertig.
Wenn du Sie mal schrubben musst, dann auf jeden Fall ohne Spüli, da dieses in den Einbrand eindringt.
Die Pfanne ist auf E-, Gasherden und auf Lagerfeuer einsetzbar.
Aldi Nord hatte vor kurzem welche im Programm.

Viel Spaß beim Braten

Frank