Ein schöner Ally-Fluss!

Als alter TWISTER-Versenker wünschst du wahrscheinlich genau solch ein Szenario.

Aber, Frage an die Allways-Open-Canoe-Verfechter: wofür (außer für 'Spaß') solle es gut sein, derartige Stromschnellen ohne Spritzdecke zu befahren? Es ist doch abzusehen, dass das Boot genau so volllaufen wird.

Gruß Michael

Das ist eine Frage des Ehrgeizes. Wer's kann kriegt es so hin, dass nur wenig Wasser ins Boot kommt.

Hat mir auch sehr gut gefallen das Filmchen. Vor den ganz großen Schwällen haben sie offenbar das Gepäck entladen um sie mit leerem Boot zu fahren. Sehr vernünftig. Der Petawawa steht jetzt wieder ganz oben auf meiner Canada-Wunschliste.

Axel

Hi Michael,
Wofür außer Spaß, gehen wir denn Paddeln?
In dem Fall ohne Beladung, natürlich und hin und da, wenn möglich rechtzeitig ausleeren.
An eine meiner schönsten Fahrten erinner ich mich gern: mit meinem Sohn auf der Isel.
Dreimal ausleeren, Spaß ohne Reue.

Petawawa, einer der vielen tollen Flüsse in Ontario, steht auch bei mir auf einer immer länger werdenden To Do Liste.
LGW

komme gerade von einer Tour nach Hause. Danke für den schönen Adventskalender.

Wer CLOSED DECK CANOES und Wildwasser mag findet ab Minute 2:05 Motivationsmaterial für den Winter

...und da hat er sowas von Recht der Boris...

Super macht schon Spaß so eine Fahrt....je nach Gelände...kriminell, kostete hier schon einige Steißbeine und Prellungen im Kajak ....

Bei freier Bahn ...der Hammer!!!


Gruß

Hans

Moin Boris,
schöne Filmchen, besonders der letzte von 1954
(da sieht man`s mal wieder: Unsere Eltern-soweit es passt- haben uns von solchen "Dummheiten" nie etwas erzählt. Die waren doch immer viel braver)
meint der docook

Sorry, aber die Maus ist einfach über alles erhaben, die darf auch an einem Tag ein Ding bauen, das an ein Kanu erinnert

Prima Idee, ein Projekt wo sich Kinder erfreuen würden, wenn Papa sich die Zeit dafür nimmt…

Ich werde dieses Projekt bei uns im Faltbootclub vorschlagen, da kommen die Kinder und ich auch mal in den Genuss die Fahreigenschaften dieses Eigenbaus halbwegs zu erfahren.

Danke Boris!

Grüße, Mike

Hi Boris, ich finde die Idee mit Max so ein Boot zu bauen ganz reizvoll. Es entspricht meinen handwerklichen Möglichkeiten.

Dank dir. C.

Da http://www.wooden-watercraft.de/ gibt's die Pläne ;) :D

(oder Gratispläne aus dem Netz, da gibts eine Menge in dem Stil)

Ein Polingkringler oder Kringelpoler

"Thank you very much", wie der Mensch an der Kamera ganz am Ende sagt.

Das ist ein richtig lehrreiches Filmchen. Spannend fand ich wie der Poling-Champion sein Boot (ein Millbrooks "Souhegan") ausgestattet hat: da sind offenbar rutschfeste Beläge in den Bootsboden geklebt worden und es wurde - für den Fall eines Missgeschicks - die Mittelducht großzügig abgepolstert.

Axel

Nee, kannte ich tatsächlich noch nicht. Ich bin zwar "alter Poler" aber ich nehme nicht für mich in Anspruch virtuos Poling betreiben zu können weil ich mir das selbst angeeignet habe. Um so beruhigter bin ich, dass der Champion da keine Zauberkünste vorführt. Diese Basics kriegt man mit etwas Übung auch hin. Vielleicht nicht ganz so schnell und geschmeidig wie Chip Cochran und nicht ganz so beeindruckend treffsicher (der knallt kein einziges Mal an seinen Süllrand mit der Polingstange).

Die Luft- und Wassertemperaturen laden gerade nicht eben dazu ein, die Übungen nachzuturnen. Aber wenn jemand Lust hat das mal auszuprobieren kann ich nur dazu raten sich so einen seichten Gewässerabschnitt mit hartem Grund auszusuchen. Wer schon Paddelerfahrung hat findet schnell einen Zugang zum Poling.

Axel

Sind eigentlich diese Solvay Dory Bermudan Segel schon mal hier in Deutschland angekommen? Gibt es einen deutschen Vertrieb? Die große Wölbung sieht ja erst mal recht unkonventionell aus. Sind die wirklich so effizient, wie angepriesen? Zum Beispiel im Vergleich zu den BATWING EXPEDITION Canoe Rigs?

Gruß Michael

Moin Boris,
vielen Dank für den Film Canadier segeln. Schön zu sehen, was alles möglich ist. Bei solch einer Takelung ist offenes Wasser, wo man lange Schläge segeln kann, natürlich von Vorteil. Auch kann man gut erkennen, das diese Canadier, mit doch mehr "laufendem Gut" (also Leinen, Bändsel und dazu Knarrenblöcke, Curryklemmen usw) eher schon Richtung segelndem Canadier, den man auch mal kurz paddelt, gehen. Die andere Variante wäre paddelnde Canadier, die man auch mal segelt.
Viele Grüße
docook