Hallo Thomas,
Holzboote sind schon etwas Besonderes. Aber für Dich als Anfänger und Gelegenheitspaddler nicht zu empfehlen.

Gründe hierfür:
- sie sind zu wenig robust und verzeihen einem deutlich weniger Grundberührungen / Rempler im Vergleich zu einem PE-Bomber
- der Pflegeaufwand ist viel grösser
- Qualität und Zustand des Bootes sind für Dich viel schwerer einschätzbar im Vergleich zu PE

Es macht daher kaum Sinn.
Gruss Mark

Hi Thomas,
Hast Du bei 500.- € auch an Schwimmwesten für Dich und Deine Kinder gedacht oder soll das nur für das Boot sein?
Ruder wirst Du nicht brauchen, da Du ja ein Paddelboot suchst
Deine Preisvorstellung und "nicht so schwer" werden sich "geringfügig" beißen.
Vielleicht hast Du aber auch Glück mit einem älteren Royalex-Boot oder so. Die billigen PE-Boote sind eher schwer, alte Verleihschüsseln dito.

Ich schließe mich prinzipiell meinen Vorrednern an und lege Euch nah, doch erst mal ein paar geführte Fahrten bei einem Veranstalter in Eurer Region zu unternehmen. Da müsst Ihr nichts als Euch selbst mitbringen und könnt mal reinschnuppern. Wenn Euch das dann so irre Spaß macht, dass Ihr bei dem Kaufwunsch bleibt, kannst Du Deine Preisvorstellung der gewonnenen Erfahrung anpassen.

Zu den Gewässerideen sage ich nur kurz:
Vergesst erstmal Nordsee und Wildwasser. Ihr habt am Anfang auf ruhigem Wasser genug zu lernen. Gefährliche Gewässer sollte man erst anpacken, wenn man um die Gefahren und den Umgang damit weiß.

Ansonsten willkommen im Club und viel Spaß bei der Suche und Infektion mit dem Paddelvirus.
LG
Max

Zitat von sollitom im Beitrag #5

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Was ist denn von einem alten Holzboot (Fichte)zu halten? Komplett überarbeitet, rund 28 kg, mit GFK-Überzug und UV-Lack. Lohnt sich bei alten Holzbooten überhaupt das Anschauen?

Gruß
Thomas

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Zitat von mgosx im Beitrag #6

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Hallo Thomas,
Holzboote sind schon etwas Besonderes. Aber für Dich als Anfänger und Gelegenheitspaddler nicht zu empfehlen.

Gründe hierfür:
- sie sind zu wenig robust und verzeihen einem deutlich weniger Grundberührungen / Rempler im Vergleich zu einem PE-Bomber
- der Pflegeaufwand ist viel grösser
- Qualität und Zustand des Bootes sind für Dich viel schwerer einschätzbar im Vergleich zu PE

Es macht daher kaum Sinn.
Gruss Mark

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RamX ist, wenn mich nicht alles täuscht PE, einlagig aber schön schwer.
Frank

Meine persönliche Erfahrung: Wenn es allzu schwer und allzu träge wird, hat auf Dauer keiner Lust zu paddeln. "Zwischendurch mal schnell aufs Wasser ..." braucht dann schon jede Menge Überwindung, findet zu oft nicht statt. Da bin ich eher für gelegentlich ausborgen als kaufen.
LGW

Ich habe bei vielen Kanuverleihern schon PE-Boote mit "Lagerschäden" liegen sehen. Neben dem Gewicht ist das für mich ein KO-Kriterium für ein privates Boot aus diesem Material - auch wenn es billig ist.

Es geht noch billiger……

„Na, da kam doch plötzlich ´n Kanu angeschwommen, ´n herrliches Kanu, ungefähr dreizehn oder vierzehn Fuß lang…………..war mindestens seine zehn Dollar wert.“

Quelle: Mark Twain…..

Ich würde erst mieten, keine Probleme mit Transport und Lagerung. Ein Canadiertreffen ist auch eine Option. Bei Entschluss eines eigenen, sollte das Boot besser sein als das von Verleiher, um keine negativen Überraschungen zu erleben. Wer ein zu schweres Boot hat, braucht mehr Disziplin / Überwindung, für ein Quickie, um aufs Wasser zu kommen. Ich selber, wenn ich mich nicht über Jahre gezügelt hätte, hätte jetzt einen Bavaria Mustang oder ein Namenloses neues Schnäppchenboot aus östlicher Richtung. Ich hätte auch bald eines für 100 Euro gekauft, und so weiter….das geduldige Überdenken macht Sinn und wird sicher belohnt.

Es gibt einige, die eine solche Kariere hinter sich gebracht haben, was auch nicht verkehrt sein muss, aber es ist auch nicht verkehrt darauf zu verzichten.
Bei einem Auto oder Motorrad sehe ich das etwas anders, da lernt man mehr auf Prothesen.

Ein altes gutes Holzboot hat Seele und ist nicht ganz so verkehrt, wie ein alter Schinken, ohne Seele.

Alles wird gut…Willkommen im Forum…

Grüße, Mike

Wenn das Lagerproblem dem Kauf eines attraktiven Gebrauchtbootes im Weg steht lohnt sich gegebenenfalls die Kontaktaufnahme mit einem Paddelklub in erreichbarer Nähe. Der hat womöglich ein Bootshaus zur Bootslagerung.

Was er auch haben kann sind Vereinsboote, oder sogar Boote von Mitgliedern, die auf Anfrage ausprobiert werden können bevor es zum Kauf eines eigenen Bootes kommt. In vielen Vereinen lagern verstaubte Boote von älteren Mitgliedern, die gegebenenfalls zum Verkauf bereit sind.

Es gibt den einen oder anderen Verein, der nicht völlig Kajaklastig ist und es gibt welche, in denen Canadier-Know-How vorhanden ist und gerne vermittelt wird.

Axel

Nabend,
dank einiger Händler, die großzügig Boote zum Test verleihen, bin ich die letzte Zeit so manchen (Solo)Canadier gefahren. (Mein echter Dank an die Händler ... besonders an Wolfgang, der einen grandiosen Service geboten hat und dafür jetzt auch 2 Boote verkauft )
Dabei hab ich meine Affinität zu leichten und formstabilen Booten noch deutlich verstärkt!
Sicher betreibt nicht jeder dieses Hobby im Verhältnis zu seiner Freizeit so intensiv wie wir, dennoch kann ich nur zu einem Boot mit geringem Gewicht und hoher Steifheit raten. Ich fand alle Boote, bei denen mir der Boden entgegenkam ...öhhh ... nicht sehr reizvoll
Mein erster eigener Canadier war/ist ja schon aus Tuff Weafe. Das ist schon recht anständig weil stabil aber noch kaum leichter als Royalex. Nun hatte ich ein paar Paddel-Tage mit einem 15 kg-Solo und will nichts anderes mehr.
Das Bessere ist halt der natürliche Feind des Guten .

Das soll jetzt nicht heißen, dass Du ein 3000,- € teures Boot brauchst ... aber tu Dir selbst einen Gefallen und mach Dir nicht das Leben mit einer schweren, weichen Schüssel schwer.
Allerdings las ich in diesem Faden sinngemäß auch so richtig:
"Lieber mit einem 500 € Boot fahren, als vom 1000 € Boot träumen"

Viel Spaß beim Suchen des besten Kompromisses (ich finde das aus Holz da gar nicht nicht so schlecht)
LG
Max

Hallo Thomas,
herzlich willkommen im Forum und bei den Stechpaddlern!
Zu den hannoverschen Kanuvereinen schicke ich Dir mal eine PM.
Viel Erfolg bei der Besichtigungstour des Holzbootes und beste Grüße,
Thomas

Schau dir die Bill Mason Filme an und entscheide dann selber ob dir das dort gezeigte "wilde Wasser" genügt!
Ansonsten entscheidet wohl nur die Verblockung des Gewässers und dein Fahrkönnen.
Oder schau mal hier ganz unten:Das neue Frame-canoe der S-Klasse (11)

Zitat von sollitom im Beitrag #23

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....auch wenn noch niemand ein nettes Angebot über einen lokalen Gebrauchtkauf oder eine Lagerstelle abgegeben hat ....

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