Das Rollrohr ist die ULTIMATIVE Lösung, wenn man mit dem Canadier unterwegs ist!!! (nicht vergessen, ist ein Canadierforum...)

Eine Sauerei ergibt das nicht, vorausgesetzt man hat ein wenig Übung - ich selbst habe mir ein Paar Schweißschutzhandschuhe an den Stulpen verkürzt, so kann ich damit immer noch selbst glühende Steine anfassen (oder schmutzige, ggf. scharfkantige Rollrohre) - Handschuhe siehste auf dem Foto auch.

Das Teleskoprohr ist sicherlich 1A, musste wie gesagt mal Kontakt aufnehmen...

lG Leichtgewicht


PS: Preise sollten Dir nicht ausschlaggebend sein, entweder Du willst sowas haben - oder nicht...
PS2: bei Deinem steht zwar Ofen der schwedischen Armee... - - - glaubst Du echt, eine Armee würde sich da einen Fisch draufproduzieren lassen??? Und Füße, die im schwedischen Winterschnee einsinken... denk mal drüber nach...
Alleine die Aussage, der Flugrost fällt beim Heizen ab... - denk einfach mal drüber nach...

Zitat von Outdoorjaga im Beitrag #25

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Leichtgewicht, nun lernst du einen vierte Ofen mit der Bezeichnung kennen:

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guter Hinweis mit dem schwed. Fisch Armeeofen, danach hatte
ich lange recherchiert, weil den feuerzelte.de im Programm hatte

Hi, ich habe erst gerade beim WTL mit Welfi gesprochen. Wenn ich es richtig mitbekommen habe baut er die Teleskop Rohre aus diversen Gründen nicht mehr. Er setzt nun auch auf das Rollrohr. Und es gibt eigentlich keine Sauerei mit dem Pusselrohr. Nur beim ersten mal ist es angebracht mit wenigstens drei Leuten die Folie in die gewollte Form zu bringen. Nachdem die Folie einmal schön heiss geworden ist springt sie nach dem aufrollen von alleine in 3/4 der gewollten Form. Der Rest ist Feintuning, etwas zusammendrehen, Ring drüber, weiter schieben Ring drüber, weiterschieben usw. Das geht in zwei Minuten. Und wenn man das Rohr hinterher öffnet fällt das bisschen Russ durch die Vibrationen und Spannungen in der Folie von selber ab. Wer mag kann noch einmal über die innere Oberfläche wischen, ich hab es noch nie gemacht. Auch wenn man vermeintlich viel Platz im Fahrzeug hat es ist schon sexy wenn sich das 3 Meter Rohr in eine Rolle von 30 cm x 6 cm verwandelt. Das lässt sich gut in einen Beutel packen und schon gibt es keine Sauerei durch Restruss im Wagen. Oder die passt gleich komplett zum Transport in den Ofen.

Als ich noch feste Rohrstücke benutzt habe waren die deutlich mehr verrusst und mussten tatsächlich mit einer Bürste regelmässig gereinigt werden.
Ich könnte mir vorstellen das es etwas mit der Materialstärke zu tun hat. Die dünne Folie ist sofort auf Temperatur und das Rauchgas hat an der schnell erwärmten Oberfläche kaum Zeit zu kondensieren. Stabilere Teleskop Rohre und Einzelrohrstücke sind viel dicker im Material und brauchen entsprechend länger um auf Temperatur zu kommen. Da bleibt bei jedem Anfeuern Zeit um an den Innenwänden zu kondensieren. Am Anfang ist das noch dünnflüssig und klebrig und bindet so zusätzlich Russpartikel. Ergebnis ist eine echte Schweinerei beim auseinander bauen.
CU Bernd

Rollrohr Gans und Rinfach
http://youtu.be/E3HnzUqpM9o

Hi, die Trumatic e 1800 gibt es nicht mehr. Gebraucht würde ich die nicht kaufen, es gibt keine Ersatzteile und keinen Truma Service mehr. Die neue/Nachfolger Trumatic e 2400 ist nicht gerade preiswert. Und bei Gas daran denken ein Heizelement für den Regler zu installieren. Aber im September sollte es auch am Nordkap noch nicht soo kalt sein.
Interessante Alternative und deutlich preiswerter als die Truma: http://ecommpro.de/shop/product_info.php?products_id=2
Denke auch seit einiger Zeit an einer modularen Gasheizungslösung für mein Dachzelt rum. Bin dabei auf diese Heizung gestossen.
Die ist so kompakt, man kann die in einer Alubox montieren und nur bei Bedarf ans/ins Auto montieren.
CU Bernd

Hi, kein Thema. Hatte zuerst auch auf die Ebay Trumas ein Auge geworfen. Hatte die 1800 früher mal in einem Geländewohnwagen eingebaut und die war sehr zuverlässig. Aber als ich etwas weiter grub fand ich die info das es nun keinerlei Service mehr gibt. Und ab und an braucht man halt doch ein paar Verschleissteile wie Motorlager und Zündelektroden. Die von mir verlinkte steht nun auch auf meiner Wunschliste. Die wird dann als Modul bei Bedarf an den Hänger geflanscht. Ich habe das Roof Lodge von www.Nakatanenga.de. Montiert auf einem zum Camphänger umgebauten Westfalia Kasten mit stabilem Aludeckel. Wie das ausschaut findest du hier: http://www.explorermagazin.de/bauberi/wohnlichk07.htm
CU Bernd