aus gegebenem Anlass:

Ich berichte kurz, knapp und emotionslos, nur ab und zu mach ich eine bissige Bemerkung (. Die Story zu dieser Reise liefert Troubadix nach

Zitat

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Route Tag 1

Route Tag 2 20:35

Pause Tag 3, Route für Tag 4 ca: 25 km

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P.S. Die Kieler Nachrichten werden, zufällig anwesend, davon berichten.

* wurde berichtet
moose

Update 20:35

Route Tag 2 20:35 ca: 32 km

aktuell wir noch Landgang geübt, Ufer passt noch nicht, wird aber Zeit, Blase drückt langsam

in 1 Stunde gibts eventuell erste Bilder, was ich aber noch nicht wirklich sehe.

Route für Tag 4 / Pause heute Tag 3 ca: 25 km

Nach Aero in einem Rutsch, allerdings ist in den nächsten Tagen Starkwind angesagt und es ist doch alles vom Wetter abhängig.


Bis hier her viel Paddelei. Wenig Wind - und notwendiger Motoreinsatz

5 Dorsche und 2 Meerforellen vor der Schleimündung.

OC liegt wunderbar gerade auf Kurs. Bei wenig Wind aber schwer zu wenden, dann ist verstärkter Paddeleinsatz erforderlich

Wetter und Moral gut

Kann leider noch keine Bilder einstellen - ist ein technisches Problem. Arbeite dran.
Wetter prächtig, Moral der Mannschaft hervorragend.

es gibt noch mehr ÜBERSSALZWASSERFAHRER IM OC

wegen Wind bis über 9 von vorn Änderung der Strecke mit Ziel Mommark Havn Dänemark

Route bis Montag rot, anstatt der blauen Route

es gibt keine Bilder zur Zeit.
das Abenteuer geht vor, Bilder - das dauert - leider

und das Schlimmste: Jürgen und Technik

Hier das erste Bild on Tour per Satellit, nun wir arbeiten dran.
Er hat genug Aktion am Hals, das bis zum Ende auf Kurs zu halten.
Die Bilder kommen dann später.

Morgen ist Start mit Ziel Langeland, wenn der Wind hält sind da 100 km + drin, wenn nicht kommt er grad um die Ecke
von https://maps.google.de/maps/place?ftid=0...azo6nCBg&dtab=2

Der Junge hat sich gemeldet, hat direkt ohne Umweg unterhalb Momark angelandet, kam nur mit Hilfe von Strandläufern aus dem Wasser, der Felsen wegen.

Hängt nun wieder fest der Wellern wegen und will in 1-2 Tagen nach Aero rüber, den Leuchtturm kann er sehen.

gelb ist tatsächlich gefahren, grau ist aufgegeben, meist wegen unwidrigen Wetters, rot = Planung für die nächsten Tage

Wetter Info an Jürgen
Western Baltic: NW 9-13 m/s, TOWARDS NOON W AND SOMEWHAT DECR. GOOD VIS, BUT ON TOWARDS EVENING SOME RAINSHWRS.

der Gallier legt grad ab bei Niedrigwasser um die Nordspitze von Aero herum, Landgang dann an der Ostküste, was ich noch hören konnte im Hintergrund war Wind und die Anordnung an Lej: Halt das Zelt fest
Nun haben wir wieder 2 Tage Sendepause - vermutlich
https://maps.google.de/maps/ms?msid=2020...719558,1.674042

Hier ein Foto der Kieler Nachrichten
http://www.kn-online.de/var/storage/imag...allerylarge.jpg

Text dazu
http://www.kn-online.de/Schleswig-Holste...t-was-erfrischt

Western Baltic AROUND W 6-10. FROM THIS NIGHT NW. MAINLY GOOD VIS
Bis Freitag keinen Regen

Überfahrt nach Aero wegen Wellen um 1 Meter nach 4 Km abgebrochen, Motorhalterung herausgerissen, notdürftige gelascht.
Überfahrt dann mit Fähre nach Aero, wegen schlechter "Wasserqualität" (spiegelglatte See wäre für mich gute Wasserq.) Dann an der Ost Küste am gestrigen Tage einige km gen Süden, mächtig Wasser genommen, Hand Lenzpumpe hat nicht ausgereicht, dann bei schwerer werdender See wieder abgebrochen und guten Zeltplatz gefunden. Nur ganz wenig Verluste bei der Mannschaft.

https://maps.google.de/maps/ms?msid=2020...719558,1.674042

@ docook