Gestern noch schnell zur Würm geradelt und von Leutstetten zum See gepaddelt. Auf der Fahrt hab ich mein frisch überholtes Antriebssystem (Sender/Empfänger/Controller erneuert) getestet. Das ist leider noch nicht ganz zufriedenstellend: Die Reichweite ist geringer, so dass an der üblichen Stelle im Bootsheck erstmal gar nix passiert ist. Nach dem Versetzen von Akku-Controllereinheit ging's dann zum Glück. Ich war dann auch trotzdem pünktlich am Wasser, weil der Controller zu spät abriegelt und ich dann eigentlich etwas zu schnell unterwegs war für die schwere Fuhre. Da ist wohl noch etwas Feintuning nötig.
Am Wasser gibt's solche Probleme freilich nicht. Da wird schön von Hand gepaddelt und gestakt.

Zitat von faltcanadier im Beitrag #501

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Auf der Fahrt hab ich mein frisch überholtes Antriebssystem (Sender/Empfänger/Controller erneuert) getestet. Das ist leider noch nicht ganz zufriedenstellend: Die Reichweite ist geringer, so dass an der üblichen Stelle im Bootsheck erstmal gar nix passiert ist. Nach dem Versetzen von Akku-Controllereinheit ging's dann zum Glück. Ich war dann auch trotzdem pünktlich am Wasser, weil der Controller zu spät abriegelt und ich dann eigentlich etwas zu schnell unterwegs war für die schwere Fuhre.

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Hier hatte ich schon mal das gesamte Setup und die Funktionsweise beschrieben: Bootstransport mit Schubanhänger Nun war nach 5 Jahren Nutzung leider der Akku des Senders hinüber und auch die Koppelung von 2 Systemen, die parallel laufen sollten schwierig (Einer tritt, beim anderen Anhänger schiebt's 🙃). Daher hat es eine Erneuerung der genannten Komponenten gebraucht. Ich wollte halt beschreiben, dass zwar der Bootstransport mit Radl nun schon länger bewährt funktioniert, aber die Details der Technik manchmal herausfordernd sein können.