Mein neuer Canadier macht auf dem Autodach ab ca 90 kmh immer stärker werdendes Resonanzgeräusch. Weiß jemand einfache Abhilfe (außer Ausschäumen)? Gruß! Fred
ich glaube ja, dass das feine Boot aufgrund der dicht beieinander liegenden Dachträger heftig ins Schwingen kommt - das kann auch Dauer nicht gut sein. Du solltest irgendwie vorne an Dein flottes Auto eine Abspannschlaufe montieren lassen - eine einigermaßen kreative Autowerkstatt kriegt sowas hin. So wie das Boot am Murnersee auf dem Autodach befestigt war hingen vorne fast zwei Meter unbefestigt über. Alternativ würde ich zumindest in der Nähe der Motorhaubenscharniere einen Spannriemen unter der Haube durchführen und das Boot damit vorne A-förmig abspannen.
Axel
P A D D E L B L O G - "Old river rats never die. They just smell that way" - Robert E. NcNair
Es könnten auch die den Wind schneidenden Spanngurte sein, und nicht das Boot selbst. Abhilfe : die im Fahrtwind stehenden Spanngurte wie bei einer Kordel verzwirbeln, hat bei mir immer geholfen, Jörg Wagner
Nigel983
(
gelöscht
)
Beiträge:
06.06.2008 13:18
#5 RE: Resonanzgeräusch des Canadiers auf dem Autodach.
Ich befestige meinen Canadier mit 2 drei Meter langen Spanngurten auf dem Dach.... Außerdem habe ich Heizungsisolator aus dem Baumarkt besorgt, damit der Süllrand nicht direkt auf dem Dachgepäckträger liegt... Das verzwirbeln der Gurte hat mir der Kanuhänlder empfohlen und seitdem kann ich immer ruhig und ungestört fahren...
Lieber Jörg! Das mit dem Verzwirbeln kapier ich nicht ganz. Die Spanngurte müssen doch fest am Bootskörper anliegen. Bis zum Süllrand, der auf der Traverse liegt, bleiben doch höchstens jeweils 5-6 cm frei im Wind stehender Gurt. Und das Stückchen soll man verzwirbeln? @ Christian. Isolationsrohre hab ich schon auf den Traversen. @ Axel. Du hast die Sache wohl richtig erkannt: Durch die nur 70cm entfernten unveränderbaren Traversen hat der Canadier eine zu kurze Auflage und schwingt bei zunehmender Geschwindigkeit immer heftiger. Abspannung vorn und hinten funktioniert auch nicht gut, da sich die Abschleppösen seitlich rechts befinden und bei starker Spannung das Boot seitlich verziehen. Nächste Woche seh ich mal, ob die Werkstatt etwas bessere Apspannpunkte installieren kann. Gruß! Fred
Hi Fred, was für ein Auto hast Du wo die Werstatt neue Befestigungpunkte suchen soll 70 cm ist aber ganz schön kurz. Schon beim Autokauf denke ich an die Transportmöglichkeiten! bei mir ist es dann meisten ein Kombi (Variant) zur Zeit ein 6 Mazda. Kombi mit.
We.no.nah Solo Canoe Argosy 1.6.2007 wo die Straße aufhört fängt die Canoetour an.
Hallo! Zusätzlich zu den zwei Spanngurten über den Rumpf noch vorne und hinten einen zu den (nicht mittigen) Abschleppösen. Ein Verziehen des Bootes scheint mir merkwürdig...
Versuch mal, unter frei laufende Spanngurtabschnitte etwas drunterzuschieben (ich nehme dafür die Isorohre, geht auch mit einem Schwamm), hat bei mir wunder gewirkt...
@ Klaus. JEDES Auto hat irgendwo Minuspunkte, die man erst nach dem Kauf bemerkt. Der etwas längere C4 hat eine Dachreling, auf der die Traversen verschiebbar sind. Mit meiner kürzeren Version findet man in München leichter einen Parkplatz. Noch ist die Parkplatzsuche häufiger als der Canadiertransport. Damit muß ich wohl erst mal leben. @ all. Danke euch jedenfalls für die guten Ratschläge. Werde sie nacheinander oder zugleich befolgen. Bin gespannt auf das Ergebnis und werde berichten. Gruß! Fred
Hi Fred, bei HF Horst Fürsattel(Kanu-Kajak Sicherheit Teile) gibt es einen Aufblasbaren Dachträger währe vielleicht eine Idee so was mal auszuprobieren. bei www. Soulboater.de wurde das Teil mal vorgestellt. Gruß aus Baden-Württemberg Klaus
We.no.nah Solo und Tandem Canoes wo die Straße aufhört fängt die Canoetour an.
Hallo Klaus! Ich hab die "Behelfs"träger schon mal gesehen. Ist auch nicht optimal, da das Dach des C4 nicht waagerecht, sondern eher knutschkugelrund verläuft. Wenn ich diese Träger weiter auseinander postiere, touchiert der Kanu-Süllrand das Autodach, und beide werden verkratzt. In wenigen Tagen, wenn das Kübeln von oben hoffentlich mal nachläßt, werrden wir uns schlauer machen. Gruß! Fred
Klaus
(
gelöscht
)
Beiträge:
06.06.2008 21:02
#15 RE: Resonanzgeräusch des Canadiers auf dem Autodach.
OK. na da bleibt nur eins übrig den Aufschwung von Deutschland mit nehmen, und ein neues Auto zulegen, da freut sich dein freundlicher Autohändler , aber jetzt erst mal ein schönes Wochenende. Klaus
PS. was für ein Canoe hast Du
We.no.nah Solo und Tandem Canoes wo die Straße aufhört fängt die Canoetour an.
Hallo , ich hab seit einem halben Jahr mal wieder einen neuen Grundträger dieses mal von Atera der zum Beispiel auch im nicht beladenen Zustand keine hörbaren Geräusche macht, mein Vorgängermodell von Thule hab ich immer bei nicht Gebrauch sofort abgebaut da er sehr laut wurde, im beladenen Zustand (Canoe)war nichts zu hören .Genau so isses auch mit den Spanngurten und anderen Bef. Systemen, so hat eben jedes Teil oder auch ( zB.Fred Citoen C4 ) Fahrzeug seine Mucken, da hilft nur Testen. Gruß aus der Rheinebene. Klaus
We.no.nah Solo und Tandem Canoes wo die Straße aufhört fängt die Canoetour an.
Nou, dat was en verrassing vanochtend, toen ik mijn kipawa op die foto zag. Gestolen??? Nee, kann toch niet, ze slaapt noch in de tuin in de regen. Heeft ook n andere zullrand (van hout), gelukkig maar. Toen bekeek ik noch eens jouw posting......aaaah, dat is Dirk met die Ur-Kipawa! Wat leuk,hoor. Waar zijn jullie? ook in de Regen net als wij? Groetjes van Fred en Caroline
net terug gekomen van vakantie, dus weer thuis in Enkhuizen (Nederland)!
De foto is van onze Kip, die inderdaad een aluminium rand heeft. Kan helaas nog geen foto vinden waar duidelijker op te zien is hoe die stukjes EVA (ethyl-vinyl-acetate) tussen de banden zitten. Helpen doet het wel, hoewel ik er af en toe wel eens een verlies, als ik ze er niet zorgvuldig genoeg tussen doe.
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
Forum Übersicht
Offline
?
wo die Werstatt neue Befestigungpunkte suchen soll
