ich habe die ehrenvolle Aufgabe zugeteilt bekommen, für zwei bis drei Boote eine Flußtour zu organisieren. Eigentlich war es ja auch mein Wunsch, dieses Jahr mal mehrere Tage auf einem Fließgewässer unterwegs zu sein. Der Punkt ist, dass meine Begleiter aus Tirol anreisen und der Anfahrtsweg insgesamt nicht einer Tagesreise gleichen soll, um noch etwas vom Wasser zu haben. Der andere Punkt ist, dass wir am liebsten am Wasser in der Hängematte "biwakieren" würden...
Eigentlich wollte ich nur mal den Rhein runter schippern und sehen, wie weit ich komme, ohne ständig ans zurückkommen denken zu müssen. Zurückkommen ist natürlich auch hierbei ein Punkt, aber halt erst am dritten Tag. Und dann fährt halt ein Teil der Mannschaft mit dem Zug zurück und holt die Autos nach.
Jetzt habe ich mir bei Googlemaps mal einen Überblick verschafft und bleibe immer und immer wieder an Flüssen hängen, die sich von Staudstufe zu Staustufe mühen. Ob das dann so viel Spaß macht, bleibt die Frage.
Hat jemand von Euch einen Vorschlag mit einem 70- 100 km langen Flußabschnitt ohne allzuviele Stufen und ... vielleicht im Bereich bis zum 49. Breitengrad oder halt so bis Stuttgart?
Es muss auch nicht ein Strom sein, wie der Rhein... aber ich kenne mich mit paddelbaren Flüssen halt einfach zu wenig aus.
Mir persönlich wären 70-100 km ja ein wenig viel für 3 Tage. Mir fällt spontan der obere Main ein. Z.B. ab Lichtenfels bis Bamberg. Wenn Umtragungen nicht gescheut werden, kann man auch schon unterhalb von Kulmbach einsetzen. Zwischen Kulmbach und Lichtenfels gibt es aber keine (legalen) Zeltplätze. In Bamberg noch die Stadtrundfahrt paddeln und von Bamberg prinzipiell beliebig verlängerbar; ab kurz vor Bamberg muss man sich den Fluss aber mit der Berufsschifffahrt teilen. Generell ist ja immer das Problem, dass man meist keine Campingplätze an den richtigen Stellen am Fluss findet. Wenn biwakieren in Frage kommt, ist das natürlich kein Hinderungsgrund. Auch an der Iller oder Isar kann man mindestens 3 Tage verbringen. Selbst noch nicht gepaddelt, aber sicherlich auch einen Blick wert: Regen oder Fränkische Saale.
Momentaner Stand meiner Überlegungen ist die Ill ab Colmar. Danken möchte ich an dieser Stelle noch einmal @Rudo der mir schon konkrete Planungsvorschläge zukommen ließ.
Die Pläne sind noch nicht in Stein gemeißelt und ich bin weiter offen für Wanderflüsse im selben Umkreis wie Colmar um den östlichen Bodensee. Ich habe auch schon um den Neckar rum überlegt...
Allerdings hört sich die Ill wirklich sehr lohnend an! Kleiner Fluss durch verstreut liegende Orte - evtl mit der Möglichkeit Proviant aufzufüllen - vorzugsweise Wasser. Dazwischen scheinen nur ausgedehnte landwirtschaftliche Flächen und Wälder, die zum Biwak einladen. Ich freue mich schon jetzt!
vielen Dank für den Hinweis zu diesem Tourenbericht. Leider wurden wohl die Bilder aus dem Netz genommen. Schade. Bei dem Link zu GPSies sind jedoch noch einige vorhanden und auch die Strecke gut dargestellt.
Wegen der Bilder möchte ich noch einmal darauf hinweisen, doch lieber das Bilduploadtool picr.de von Flashman (ein Relikt aus meiner Offroad-Vergangenheit) zu benützen. Auch Jahre später sind die Bilder noch online (falls erwünscht). Zudem ist das Tool recht einfach zu bedienen. Nicht verwandt oder verschwägert. Ich bekomme auch sonst kein Geld dafür, finde es nur gut
Übrigens gibt es hier einen weiteren, nett zu lesenden Tourenbericht zur Ill
Grüßle, Stefan
__________________________________________________ Stark und groß durch Spätzle mit Soß'
Hallo! Danke für die Links und den Zuspruch! Die Ill scheint wirklich sehr lohnend! @Arnulf 100km in 3 Tagen meine ich geschrieben zu haben. .. das entzerrt das ganze doch merklich.
im Durchschnitt 33km am Tag wären mir zu viel. So gewaltig strömt die Ill auch nicht. Ich rechne meist mit max. 20km für eine Tagestour. So bleibt auch noch Zeit zum Geniessen. Wenn du jedoch um 5 Uhr aufstehen möchtest und bereits um 7 Uhr lospaddelst, dann gehen natürlich auch 30km.
Grüssle, Stefan
__________________________________________________ Stark und groß durch Spätzle mit Soß'
Hi Stefan, auf dem See sind es im Schnitt meistens so 5 km/h. Wenn man den ganzen Tag Zeit hat, morgens kein nasses Zelt abbauen muss und gemütlich paddelt kommen doch locker 6 Stunden zusammen.... selbst gemütlich sind es dann um 25km. Plus ein wenig Strömung. .. Wenn nicht ist ja auch nicht schlimm.
EDIT ich bin halt einfach nicht dafür geschaffen, an jedem Eck anzuhalten und mir die Landschaft anzuschauen. Da baut sich mir innere Unruhe auf 😕
ich denke, auf der Ill kann man durchaus mit 30 km pro Tag rechnen – wir haben zum Beispiel für die Strecke Illhäusern-Ebersmünster (23 km) rund 8 Stunden gebraucht, davon waren allerdings gut 3 Stunden Spielerei auf der Slalomstrecke in Selestat. Das wären also 23 km in rund 5 Stunden, da geht schon noch was, und die Ill hat ja auch immer mindestens etwas Strömung... Die Frage ist bei solch Aktionen halt auch: Ist der erste Tag Anreisetag, und was bedeutet das? Kurze Anreise, Lospaddeln um 9, oder eher längere Anfahrt und Lospaddeln um 12 Uhr? Das gleiche gilt für den letzten Tag; wenn man z.B. um 15 Uhr schon wieder zurückfahren will zwecks Autonachholen, dann ist das auch kein voller Paddeltag. Zu den Wehren: Zwischen Colmar und Illhäusern gibt es ein paar Wehre mit Schleusen, die man entweder schleusen oder (gerade bei wenig Booten geht das schneller) umtragen kann; ab Illhäusern gibt es zumindest bis Ebersmünster keine Wehre mehr.
Gruß Rüdiger
____________________________________________________ The world is not a place to be if you're in a hurry!
die Wahl ist jetzt, denke ich, gefallen. Die Ill soll befahren werden.
"Flußperlen am Oberrhein" habe ich mir schon bestellt und war einigermaßen entäuscht ob der Tatsache, dass darin, meiner Meinung nach, sehr wenig Kartenmaterial enthalten ist.
Kann mir jemand von Euch eine Karte empfehlen, anhand derer die vielen Abzweigungen auf der Ill richtig genommen werden können? Das Angebot an Wanderkarten oder auch Flußkarten ist ja eher überschaubar...
Zitat von el_largo im Beitrag #14Kann mir jemand von Euch eine Karte empfehlen, anhand derer die vielen Abzweigungen auf der Ill richtig genommen werden können?
GPS mit topographischer Karte? Links zu brauchbarem OSM-Material kann ich bei Bedarf nachreichen.
Wenn du lieber Papierkarten hast als GPS würde ich dir für die Ill folgende karten von IGN empfehlen. Es sind 25'000er. 1. Die Nr. 3718 OT, Colmar Kaysersberg, da ist die Strecke Colmar Illhaeusern drauf. Wir booten da jeweils beim Maison Rouge ein. Das ist eine gute Stelle. Hat gleich beim Parkplatz ein kleines Blockwurfwehr, welches bei genügend Wasser einfach zu fahren ist. Sonst 100m Fluss abwärts eine gute Einbootsstelle der Vermieter. 2.Die Nr. 3717 ET, Sèlestat Ribeauville, da ist die Strecke von Sèlestat nach Sermersheim drauf. 3. Die Nr. 3817 O, Benfeld, da ist die Strecke Hüttenheim Erstein drauf. Da bist du schon nahe an Straßburg. 4. die Nr. 3816 O, weiss nicht wie die heisst, da ich sie nicht habe. Da ist dann auch Straßburg drauf.
Auf der Seite der IGOC findest du unter Dies und Das, Tourdaten Rheinauen. Da sind auch Angaben zum Ill dabei. Unsere Touren sind kürzer, da wir dort jeweils stationär auf einem Camping sind und daher immer die An- und Rückfahrt haben. Auch sind die meisten Teilnehmer der Rheinauenfarhrten im fortgeschrittenen Alter und geniessen eher das ruhige paddeln. Der Bericht von EIfelbieber stammt von einer IGOC, ehemals SOC Fahrt.
Noch ein Kartentipp für Frankreich. Wer sich daran stört, dass teilweise für ein nur kurzes Flussstück eine Karte gekauft werden muss hat folgende Möglichkeit. Bei IGN.fr gibt es "Carte à la Carte". Da ist es möglich den Kartenausschnitt selber zu bestimmen, es gibt zwei verschiedenen Grössen, auch hochkant(Portrai) und quer, verschiedenen Papiersorten, man kann das Deckblatt mit eigenem Foto und Namen selber gestallten. Bedingt halt, dass man ein wenig Französisch versteht.
Grüsse und viel Spass, wir sind ja auch im August wieder in dieser Region. Werner
Vielen dank für die ausführliche Info! Werde ich mir die nächsten Tage mal anschauen. .. momentan kämpfen wir hier mit den restlichen Fasnetsleichen 😡
@arnulf geplant ist um den 20. April @Murphy Danke. Ich habe zwar ein Garmin 60cs dabei aber muss zu meiner Schande gestehen, dass ich mich damit nicht mehr besonders auskenne und momentan auch nicht die Muße habe, mich da rein zu arbeiten. Geht ja schon beim fehlenden Kabel für die Verbindung zum Rechner los und bei der fehlenden Software auf ebenjenem weiter. Ich nehme es eher als Tripcomputer mit und orientiere mich auf Papier. Ausser die offenen Kartendaten wären so einfach drauf gespielt, dass ich das mal nebenher hin bekomme.
mal kurz ein paar Infos zu den in den letzten Beiträgen aufgekommenen Fragen:
- Offene Karten, die einfach nur auf das Gerät geschoben werden müssen (im schlimmsten Fall muss man sie entsprechend umbenennen) bekommt man hier: http://garmin.openstreetmap.nl/ Da kann man entweder fertige Karten ganzer Länder direkt herunterladen, oder sich per Karte seine gewünschten Ausschnitte selber zusammenstellen lassen.
- GPS-Daten der wichtigsten Abschnitte habe ich und könnte sie dir zukommen lassen.
- Sich mit der Karte zu orientieren dürfte schwierig sein, weil es im Elsass sehr viele Nebenarme, Kanälchen etc gibt, und aus der Karte meist nicht wirklich zu erkennen ist, welche fahrbar sind, in welche Richtung sie fließen, bzw welche man sinnvoll paddeln sollte. Da sollte man dann schon vorher die paddelbaren Abschnitte einzeichnen.
Grüße Rüdiger
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Ich konnte jetzt auf die Schnelle keine zuverlässigen Infos finden ob das 60cs einen SD-Kartenslot besitzt; wenn ja ist die Installation von Kartenmaterial recht einfach solange es nicht die maximale Kapazität der Speicherkarte sprengt, und ein USB-Kabel ist nicht notwendig, lediglich ein SD-Cardreader für den PC.
Als Outdoorkarten bevorzuge ich die Topo Summer von Frikart.no, insbesondere in der Farbvariante II ("Topo Summer II", weiter unten auf der Downloadseite). Wem Inhalte oder Darstellung nicht zusagen kann aber diverse andere durchprobieren.
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