Zeitweilig wurden Clipper Canoes von einem Dänen nach Europa importiert - oder wars ein Norweger? Na egal. Der hat sowieso nicht mehr als ein/zwei Container besorgt. Meines Wissens importiert gegenwärtig niemand die Marke. Es ist ein Jammer denn die Boote sind großartig. Ich habe ein runter gekommenes Wildwasserboot von einem Freund gekauft, der es sich aus Kanada mitgebracht hat. Das werde ich in diesem Jahr nach und nach wieder herstellen und freue mich schon darauf es danach die steinigen Bäche hinunter zu paddeln.

Axel

Vermutlich meinst Du diese hier. Ja, die sind in der Tag sehr ansehnlich. So ein Wildwasserboot hat eine etwas eigenwillige Ästhetik, die sich Wildwasserpaddlern eher erschließt.

Es gab mal einen Blog eines Fotografen aus Vancouver, der mit so einem Clipper unterwegs war. Wenn ich den noch finde verlinke ich ihn mal hier. Großartige Bilder hat der gemacht und immer mal wieder war dieses Kanu darauf...

Axel

EDIT: Ich finde nur diesen Reisebericht von ihm. Der ist aber auch beieinduckend.

Nochmal EDIT: Hier ist seine Homepage

Na, bei dem Thema kann ich nicht anders, weil ich es so schön finde......


Ps: andere Hersteller haben solche Laminate aber auch im Programm!

Clipper Canoe hat sich vor Jahren mit einem Handschlag-Geschäft viele gute Formen von Eugene Jensen gesichert, weil Eugene die Leute von Clipper wohl gut fand.

So hält sich die Witwe auch heute noch an dieses Handschlag-Geschäft gebunden.

Ein Grund, warum man bei Clipper immer noch so schöne Boote, wie den 18er Jensen, den 17er Jensen, den famosen Jensen Solo Freedom oder den echt seltenen Jensen WW2 bekommt.

Auch Jensens Sea Clipper oder Jensens Solitude wären Boote, wonach sich so manche die Finger lecken würden.


Und da in Deutschland nicht nur Familien mit Kindern immer auf der Suche nach Allzweckwaffen...Schweizer-Messern oder eierlegenden Wollmilchsäuen sind:
Einfach mal einen Clipper Tripper importieren (am besten in der 44lbs Kevlar version):
hier der link zum CLIPPER TRIPPER

Auf der anderen Seite gibt's bestimmt Einige, die froh sind, dass es in Deutschland keine Clipper Boote im Konkurrenzteich gibt!

Zitat von canoefan_wbl im Beitrag #7

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Also doch Container mieten und selbst ein Boot importieren? Hat das schon mal einer gemacht? Scheint ja dann ein relativ großer Aufwand zu sein, das lohnt sich für ein Boot wohl nicht wirklich.

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Jo, der Clipper Tripper ist echt ein nettes Boot, vielleicht nicht ganz so schön verarbeitet wie ein Wenonah oder Bell (R.I.P.) aber mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.. ob das noch so ist, wenn er hier ankommt, ist natürlich die Frage. Für einen grossen Tourer dürfte der Trip aus BC bis DE schon einiges kosten und in einen Container passen mindestens 30 davon.. das lohnt also für einen kaum. Vielleicht bekommt man aber auch eine Container-Beiladung irgendwo, müsste man recherchieren. Zu einem Auto noch ein Canoe zu stopfen ist sicher kein Problem, eher jemand zu finden der ein Auto in BC kauft, was eher ungewöhnlich sein dürfte, Oldtimer aus den USA werden ja eher aus Californien oder anderen Trockenstaaten importiert, in denen aber natürlicherweise die Kanudichte regelmäßig gering ist. Falls es dennoch mal klappt, hier bitte vermerken ;D

Grade stoße ich auf einen spannenden Bildbericht einer langen Kanureise in einem schmucken Clipper-Canoe.

Axel