Hui, bei der Dicke des Materials krieg ich ja schon mit meinem T2 Probleme.. wie das erst mit modernen Spaltmaßen ausschaut? Im Ernst, coole Sache aber vermutlich overkill, oder nicht? Der Haken reisst garantiert erst, wenn das Boot schon in Einzelteilen rumflattert!

;D

Hallo Rolf,
prinzipiell eine gute Idee. Ich frage mich nur, ob die Schließmechanismen für eine derartige Belastung ausgelegt
sind, bzw. im Falle eines Unfalls der Belastung standhalten.

bei den Amis ist das fast Standard
Tim Bautz hatte mir auf einem Treffen mal solche
Teile gezeigt:
Gurte und ein Stück fester PVC Schlauch
natürlich ohne TüV, Sicherheitsgutachten und das andere Gedöns...

ich habe mir unter der Motorhaube links und rechts je eine Gurtbandschlaufe befestigt.
Diese Schlaufen sind ca. 8 cm lang und liegen bei Nichtgebrauch unter der Motorhaube.
Bei Gebrauch öffne ich einfach die Motorhaube und lege die Gurtbänder links und rechts neben der Motorhaube heraus und schliesse die Haube wieder.

Die Befestigung war bei mir recht einfach, da 2 vorhandene Bohrungen genutzt werden konnten. Ich habe einfach die Gurtbänder durchgeführt und darunter einen dicken Knoten gemacht. Zur Vermeidung von unnötige Scheuerstellen habe ich an der Motorhaubenkante 2 stabile Klebestreifen (Fahrradzubehör) fixiert.

Klappt inzwischen seit 2 Jahren super.

Gruss Mark

Gurtbandschleife funktioniert gut und billig.
LGW

Ja, ich habe auch die Lösung, wie sie Mark beschreibt. Allerdings mit Reepschnüren. Das hat Axel so vor
zig Jahren gepostet und ich habe es bei den Autos meiner Frau so übernommen. Meine Autos sind Kanutauglicher
und brauchen solche Speziallösungen nicht
Meine Bedenken bei Rolfs Lösung betreffen weniger die Heckklappe, da geht das Moment nach oben direkt auf die
Lager der Klappe. Ist m. E. sowieso der wichtigere "Anker" im Falle einer Vollbremsung. Den Schwachpunkt sehe
ich an der Motorhaube, wo der Rastzapfen der Haubenverriegelung die Kraft aufnehmen muß.

Besser als Nichts ist es allemal und sauber ausgeführt sowieso. Danke für die gute Idee. Es kann ja jeder für
seine Zwecke anpassen.