Boot aus der Garage gefahren, auf die Schultern gehoben, Boot und mich gewogen und das Boot wieder in die Garage gefahren.

Und das alles nur weil Absolut Canoe wissen wollte, wieviel mein Boot wiegt.

Aber was macht man nicht alles für die Kumpels.


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Hallo D.K

Wenn ich was verkaufen möchte, ist es immer so das alles auch angezeigt wird!

So ist auch das Gewicht eine wichtige Angabe!

Ich hatte das Glück ein Canoe unter 10 Kg zu kaufen! Was auch sehr wichtig für mich war.

Danke auch heute noch nach Berlin "Harald" der mir es ermöglichte das Hobby immer noch auszuüben.

So hat Harald mir im April 2024 ein sehr besonderes Canoepaddel geschenkt! Das Hans Jörg Wagner sehr präzise baute und nur 400 gr. wiegt

Grüße aus der Rheinebene... Klaus.g.f.

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Wir waren einfach mal paddeln. Das besondere:
Dort wo ich gross geworden bin und so wie wir als Kinder ziemlich oft eben paddeln GEGANGEN sind.
Boot zu Hause (bei meinen Dad) auf den Bootswagen geschnallt und zum Kanal gerollt. Wir waren zu dritt. So haben meine Frau und meine Tochter die leichte Black Magic per Hand transportiert. Es war eine schöne Erinnerung wie einfach Bootstransport ist, vorausgesetzt das Wasser ist nah genug dran!

Eine Runde mit dem Rennboot gedreht und zum ersten Mal trocken geblieben. Als nächstes kommt das Kurvenfahren dran. Und danach mal etwas Strecke .

Mattes,

Rennboot? Was für eins? Und wohin geht es damit wenn du es beherrscht?

The Darkness C1; und wenn alles gut läuft, vielleicht nächstes Jahr Weser Marathon, Meck. Pomm Marathon oder wenn er wieder stattfindet Dalsland Marathon.

Wahrscheinlich liegt es mit dem Wenden noch am Trim { Paddler zu schwer) und an der Technik.

Lösung ich nehme ab und versuche zu drehen.

Grüße von der Ruhr

Matthias

P.S. Mittelweser heißt wo genau?

@Mattes71 :
Mittelweser ist in diesem Fall Stolzenau.

Hut ab, der Darkness ist was das Gleichgewicht angeht scheinbar echt eine Herausforderung. Hab die Website auch mal angesehen aber das Boot ist aus meiner Sicht nicht wirklich für Marathonstrecken (> 40 km) geeignet. Die Ergonomie scheint mir dafür nicht optimal.
Mein Favorit ist der Concept C1 von GRB: keine „Wings“ schmal und schnell und von Leuten gebaut, die sehr viel echte Langstreckenrennen fahren.
Aber interessantes Boot von dem Engländer!

Ich war vergangenen Samstag auf dem Lingenfelder Altrhein unterwegs, meist im Schatten der Bäume!

Da in der Sonne war es auch am Morgen mir schon zu warm! Schwäne mit ihren Jungen haben sich auch

im Schatten der Bäume aufgehalten! Sie waren sehr ruhig unterwegs!

Vor Jahren gab es hier auch mal eine Sonnenscheintour! Die Tour hatte am Anfang einen anderen Namen, der

nicht jedem gefallen hat! So habe ich ihn geändert und so auch immer SONNENSCHEIN bestellt! Das auch immer klappte!

Gruß an die Sonnenschein Paddler ...Klaus.g.f.

… weiter an meinem Solo gebaut…

Einpassen der Innenleisten

Einkleben der Innenleisten

Heute Morgen dann geschliffen! Ist schon sehr ordentlich geworden.

Ich hoffe das gilt jetzt noch als passend zum Thema. Herausforderung ist gut gewählt, die ersten paar Mal habe ich mehr geschwommen als gepaddelt. Es ist für einen Rennkajakfahrer kein Problem, aber das habe ich nie versucht. Also was ich gesehen habe, fahren die Engländer damit Marathon plus x. Aber anscheinend finden diese hauptsächlich auf Kanälen statt. Daher weiß ich auch noch nicht wirklich, ob es für Weser oder See mit Langdistanz geeignet ist. Ich denke schon das ein klassischer Renncanadier besser geeignet wäre. Aber den noch zu finden und zu erwerben ist schwer. Erstaunlicherweise macht es richtig Spaß die Carbongranate zu paddeln. Vielleicht bleibt es auch bei einem schönen Trainingsboot. Ich habe ja das ideale Gewässer dafür vor der Tür.

Schönes Solobootprojekt, was wird es denn?

Ins Paddelrevier verlegt...

Oh, wo ist das denn? Ich sehe gar kein Wasser!

Hier:

Und Wasser ist auch da ;-)

Hoi Thomas,
Ik weet dit goed. Verdwaal niet en heb plezier
Groeten

(Das ist mir gut bekannt. Verfahrt Euch nicht und viel Spass)
Grüße
docook

Sehr schönes Paddelrevier. Wir waren vor zwei Jahren dort, als meine Schulter noch unoperiert war.
Man sieht der Gegend nicht an, dass sie künstlich entstanden ist.
Viel Spaß noch

Danke euch
Wir sind öfter hier zum paddeln und entspannen
Hier findet nächsten Monat auch das open Kano Festival statt

Bin die Wiesent by fair means gepaddelt, d. h. von Anfang bis Ende ausschließlich mit Muskelkraft. Außerdem war das der Geländetauglichkeitstest für den Herkules. Los geht's also an der Haustür.


Das erste Kriterium: Über Stock und Stein in's Tal.


Der schönste Teil des Tages: Rumtrödeln auf'm Bach.


Der Herbst macht sich auch schon bemerkbar.


Das Arrangement mit Bootswagen.


Rückweg: Steht ein Canadier im Wald...


Das hätt's nicht mehr gebraucht.


Der improvisierte Handgriff macht das Gefährt zum Bollerwagen, bietet den Beinen die nötige Bewegungsfreiheit und unterstützt das ziehen bergauf besser als eine Schulterschlinge.


Fast zuhause. Das nächste Mal mach ich das wenn's 8 Grad kühler ist, das ist dann immer noch warm genug.


Danke @C1_passion für die Inspiration!

Ja, das ist einfach grandios. Und welch schönen Bach hast du da vor der Haustür.

Unter 30 Grad macht das bestimmt auch Spaß!😎

Moin,
Hammenacht/Lampionfahrt - die Bilder sprechen für sich.
Viele Grüße
docook

... mein neues Paddel ausgepackt!

... und Probe gefahren.


Noch etwas zu lang aber ein Traum von Bentshaftpaddel!

@C1_passion Wie Breit und Lang ist das Blatt? Ich find keine Infos dazu im Netz.
Wie hat der Import geklappt?

@RoJo,

Hab in einer PM geantwortet.🤓

Mein Verein hat sich gestern mit drei Booten am Main-Cleanup beteiligt. Die Müllmenge wurde über die letzten Jahre weniger, aber man findet immer irgendwas...

Ich frage mich gerade, ob so eine Aktion nicht einfacher wäre, wenn die Blätter bereits zerfallen sind? Also im zeitigen Frühjahr oder auch schon im Spätherbst, dann sieht man doch den versteckten Müll viel einfacher, oder?