Super Sache. Die gleiche Idee hab ich auch. Die Standheizung auf die Ladefläche und mit einem Schlauch die Warmluft ins Dachzelt pusten.

Hab noch ne neue Webasto von einem T5 hier liegen für die ich eh keine Verwendung hab

Hallo Thomas,

die Idee finde ich gut, aber muß da eine schwere Autobatterie in den Alukoffer (Transport/Knallgas/Säure)?
Wieviel Strom zieht den die Heizung?

Gruss

Ich könnte das über die Zigarettenanzünderstecker laufen lassen. Die hab ich schon auf der Ladefläche liegen.

2 Batterien hat der Toyota ja auch drin.

Zitat von Mario_ca im Beitrag #5

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2 Batterien hat der Toyota ja auch drin.

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Ja mit Trennrelais. Ich nutz das ja schon seit ein paar Jahren. Seit 2011 hab ich das jetzt mitlerweile im 3. Toyota so in Gebrauch und bin top zufrieden.

Das mit der Batterie in der Standheizung macht schon unabhängig. Aber so ein Netzkabel gibt es ja auch in lang. Und meistens baut man sein Lager ja in Wagennähe auf. Wie auch immer. Ne sinnvolle Sache ist es allemal,

Schön gemacht, Ich habe mir auch sonen Koffer gebaut , allerdings nicht fürs Dachzelt. Wenn es richtig kalt ist nutze ich Lavvu und Ofen. Dachzelt geht bis 0 Grad auch ohne Heizung ohne das ich da gross friere. Bei mir heizt das Teil einen Orchideen Wintergarten. Wenn du das Mäusekino Bedienteil ins Zelt holst kannst du auch die Temperatur vorwählen. Dann arbeitet die Heizung geregelt. Der gelbe „Strich“ ist ein Schlitz durch den der Tank /Füllstand durch einschaltbare Hintergrundbeleuchtung sichtbar ist. Da die Heizung (5 KW) stationär betrieben wird ist die Kiste etwas grösser. Dieseltank 10 l und zur Batterie auch noch ein automatisches Ladegerät das die Batterie in Form hält. Die Abgasleitung mit dem Schalldämpfer natürlich nach Aussen geführt. Fernbedienung ist natürlich auch dabei. Für den Preis ist der Chinakracher schon genial. Die Heizung arbeitet im Umluftbetrieb um einiges effizienter und Spritsparender. Dazu müsste natürlich ein zweiter Schlauch ins Zelt geführt werden. Und die latente Gefahr das Abgase doch mal eingesaugt werden könnten wäre auch vom Tisch. Ich würde im Zelt grundsätzlich einen CO Warner betreiben. Die Wärmetauscherkammern sind endlich, früher mussten die ja alle 10 Jahre getauscht werden. Auch wenn ich denke das die Chinateile nicht grundsätzlich unsicherer sind als die Markengeräte, aber weiss man es? Mein Leben würde ich darauf nicht verwetten und die paar Euro für einen CO Warner investieren. Übrigens auch bei Einsatz von Webasto/Eberspächer oder Planar.


CU Bernd

Hallo Thomas,

hast Du einen Link wo Du Deine Heizung gekauft hast?

Herzlichen Dank in Voraus und Grüße
Jörg

ich hoffe ich habs hinbekommen,wenn ja solltest du eine Private Nachricht haben.

Seit Februar habe ich auch meine Version der Zeltheizung fertig. Um die Box leiser zu machen habe ich eine Pick Up Trunk Box genommen. Ist aus dem gleichen Material wie die Peli Cases. Die Heizung ist Vibrationsgedämpft mit der Box verschraubt. Tank und Batterie sind ausgelagert in meinen Camphänger. Ist mit ein paar Handgriffen vom Hänger genommen und angeschlossen. Eine Auspuffverlängerung ist am Hänger montiert so ist der Auslass mit dem Schalldämpfer gut 2.5 Meter vom Zelt entfernt. Die Heizung läuft so sehr leise, im Zelt hört man nur das leise rauschen des Lüfters. Die Box ist ohne Tank und Batterie so „leicht“ das auch die Weiblichkeit kein Problem damit hat. Im Zelt ist das Steuergerät (Mäusekino) die Fernbedienung und ein CO Warner. Die Schläuche sind in einem Rohrköcher der unter dem Zeltschlitten befestigt ist.

Bernd

Hallo Thomas,

deine Standheizungskoffer hast du super gemacht!!!!

A ich würde ihn gerne nachbauen.
Hast du eine Teileliste, plan oder weitere Fotos?

B was passier, wenn beim Betrieb (3A oder 5A) die Batterie und die Lüftung ausfallen? Fackelt die Standheizung dann ab?

LG Reimar