Hallo Bo,

in der Vergangenheit hatten wir bei Touren nach Schweden auch das Problem, dass der Platz im Auto nicht reichte.
Wir haben, aber nicht Gepäck ins Boot gestopft, sondern Gepäck auf den Dachträger und dann das Boot darüber gestülpt.

Gruss Gwendolin

Meinst du, mit dem Süllrand nach oben? Eine Persenning mit Lunkendeckel wäre dann auf jeden Fall Pflicht, damit das Boot bei Regen nicht voller Wasser läuft. Ansonsten würde ich erst einmal schauen, wie viel Dachlast, dein Auto verträgt, das ist bei PKWs oft erstaunlich wenig.

Bo,

Abschrauben, oder den Teil aussparen. Vielleicht hast Du ein ALU-Leiterelement (oder ein Brett), welches Du als Unterkonstruktion nutzen kannst?
Viele Boote, des unausprechlichen Herstellers, haben den Vorteil (dort) kein Tragejoch zu haben.

Gruss Gwendolin

Haben wir einmal gemacht.
Alles volumige und leichte wie Schwimmwesten, Fahrradhelme (Fahrräder gehörten zum Ferienhaus.) Decken usw. habe ich in einen stabilen Plastikbeutel verpackt. Den Beutel dann ins Boot gesteckte und mit Paddeln (nicht die ganz edlen) unter Joch und Ducht "verkeilt". Die Paddel mit Seil an Ducht und Joch gesichert. Ein Seil ging auch noch zweimal um den Beutel.

War ziemlich fummelig, sah aber nach der Fahrt genauso aus wie vorher, hat also gut funktioniert.
Problem war eher genug leichtes Zeug zu finden, das dem Sack so viel Volumen gibt, dass es passt.

Bei einer Grenzkontrolle alles auspacken zu müssen, wäre auch micht so witzig gewesen.

Moin,
Gepäck ins Boot gezurt und dann das ganze aufs Dach gepackt hab ich ein paarmal gemacht, ist o.k. wenn man von A nach B fährt, ankommt und lospaddelt, bei einer Rundtour mit dem Auto ist das aber ziemlich nervig!
Bin selber grad am rumwurschteln wie ich zwei Kanadier und ne Dachbox aufs Dach krieg (t4)

Boris, ich rate zum größeren Auto ...

Eine Idee wäre es, zumindest das Kanugerödel, was beim Paddeln eh gebraucht wird, in einem wd. Packsack auf die Dachträger bzw. ins Boot zu binden. Peter war irgendwann so auch schon unterwegs.

Ich zweckentfremde in solchen Fällen meinen Hecktür-Fahrradträger. Die Fahrradaufnahmen abgenommen, dafür eine Alu-Box raufgeschraubt und voll geladen. Sollte der Platz immer noch nicht reichen, kann auch noch ein wasserdichter Packsack oder irgendetwas anderes Wasserdichtes oben drauf geschnallt werden. Man kann ohne Probleme deutlich schwerer laden als aufs Dach.
Den Huckepack hab ich damals für nen schmalen Taler in der Bucht geschossen.

Happy packing
Gruß René

Hallo Bo,

wir haben einmal den Kanadier als Gepäcktonne missbraucht, weil daneben noch zwei Kajaks Platz auf dem Dachträger finden müssten. Der Süllrand war oben und der Kanadier komplett voll geladen und mit einer Plane gegen Regen gesichert.

Der Aufwand beim Packen (ohne Leiter) war nicht unerheblich, vor allem die Plane war ein Krampf- aber um die tausend Kilometer an einen Ort zu fahren war es o.k.. Die Fahreigenschaften waren nur bei höheren Geschwindigkeit und Seitenwind eingeschränkt, aber ich würde es aufgrund der Dachlast (das Gepäck wurde damals vorsorglich nicht gewogen) so sicher nicht noch einmal machen.

Wir fahren mit Boot (oder notfalls mit zwei Booten übereinander) und schmalem Dachkoffer daneben. Das ist vor allem zum Einladen bequemer und macht zwischenstopps erst möglich. Mein aktuelles Aut hat aber leider nur eine lächerliche Dachlast von 70 kg... der Dachträger ist nicht leicht (4kg?), der Dachkoffer wiegt auch ein paar Kilo (16kg?) und mein Kanadier mit Paddeln 30kg. Na ja, ihr könnt ja selber rechnen :-(

Gruss Thorsten