Servus, wir suchen einen geeigneten Candadier oder ähnliches für - mehrtägige - Touren auf dem Regen, der Donau sowie auf Seen im Salzkammergut. Das Boot sollte ausreichend Platz & Stauraum für 2 Erwachsene bieten. Auf welche Hersteller sollte man sich beschränken? ROBSON, GATZ,,, ? Welches Zubehör ist dabei Pflicht? Für weitere Tipps sowie Infos wären wir sehr dankbar. Beste Grüsse aus Deggendorf. Andy
Hallo, schau mal ein bisschen weiter unten ist eine Anzeige von einem gebrauchten Nova Craft 16er Royalex, das ist ein super Boot, kann ich nur empfehlen. Super Material, sehr guter Geradeauslauf, trotzdem gut zu händeln. Gruss, Paddeline
wir hätten einen gebrauchten NovaCraft 16-er Prospector Royalex (Farbe bordeauxrot) zu verkaufen; da er uns als Familie zu klein ist, haben wir uns einen 17-er gekauft.
Mit dem 16-er sind wir (auch mit Sohn in der Mitte) auf dem Mittelrhein, Hochrhein, Pegnitz, Wiesent, Lahn und noch ein paar andere kleine Flüsse gefahren. Er hat ausreichend Platz für alles was man so während einer mehrtägigen (unser Rekord 14 Tage) Paddeltour braucht (Zelt, Matten, Stühle, Tisch, etc.) vor allem zu zweit! Außerdem würden wir 2 fast nicht gebrauchte hochwertige Holzpaddel und einen Wurfsack dazugeben. Übliche Gebrauchsspuren sind vorhanden.
NP war € 1.699,--, unsere Preisvorstellung wäre bei € 950,-- liegen. Abholung wäre in Nürnberg am Dutzendteich - Probefahrt incl. ;)
Also bei Interesse bitte melden: entweder tel. 0911-2727804 oder per Mail: claudia.daniel@kh-nuernberg.de
Falls sonst noch Infos benötigt werden, einfach fragen!
was Du alles (mindestens) brauchst ... - Boot, - Paddel, - Schwimmwesten für alle Mitfahrer, - Wurfsack ist ganz praktisch, da du immer gut erreichbar ein brauchbares Seil dabei hast und du dich verpackt nicht an ihm verhedderst. - Bootswagen, bei Bootsgewicht > 30 kg oder bei längeren Portagen / Wasserzugängen sehr zu empfehlen. - 1-2 Tonnen oder Rollsäcke für Wechselkleidung, Schlüssel, Handy etc.
Servus Andy, Dieses Wochenende ist Canadierfest an der Naab, vielleicht hast Du ja Zeit und Lust vorbei zu kommen. Hier gibts auch einiges zum Probepaddeln. Mehr Infos hier im Forum unter: Paddelpartner und co, überregional. Viele Grüße Martina
-------------------------------------------------- Keep the open side up!
16er Novacraft Prospector kann ich auch nur empfehlen, habe ich schon einige Jahre, zu zweit mit viel Gepaeck und Lebensmitteln wochenlang unterwegs gewesen, trotzdem noch wendig, rel schnell, auch ganz gut alleine zu Paddeln, super Tragejoch, bequeme Flechtsitze.
Die hier jetzt schon drei Mal ausgesprochene Empfehlung für den NovaCraft-Prospector kann ich nicht nachvollziehen. Im Vergleich zu Prospectoren anderer Hersteller oder gar mit dem ursprünglichen Chestnut-Modell fällt auf, dass er außer den groben Abmessungen und dem "authentischen" Steven wenig mit diesen leichtgängigen und dennoch voluminösen Booten gemein hat. Meiner Auffassung nach ist gerade das Modell dieses Herstellers (in der Royalex-Version) eine besonders träge Variante.
Zitat Auf welche Hersteller sollte man sich beschränken?
- auf gar keinen. Wenn man unvoreingenommen an die verschiedenen Bootsmodelle herangeht und mit einigem Sachverstand testet (und bei Mangel an Sachverstand Empfehlungen einholt - von Nutzern, nicht ausschließlich von Händlern) kann man nicht so entsetzlich viel falsch machen.
@ axel: nach den bisherigen Erfahrungen die ich mit meinem 17er Nova Craft Prospector in Royalex gemacht habe (gekauft Dezember 2012, bisher 6 Tagestouren) muss ich Dir widersprechen. Ich verfüge unbestritten nicht Deinen Erfahrungsschatz und habe während meiner "Bootsfindungsphase" auch von Deinen Fachkentnissen partizipiert und bin dankbar dafür, meine eigenen Erfahrungen decken sich aber nicht mit Deinen Aussagen hier. Die meisten meiner Touren habe ich das Boot solo gepaddelt (bei der Kälte wollte niemand mit) und hatte jetzt überhaupt nicht das Gefühl von meinen Mitpaddlern in ihren Solocanadiern abgehängt zu werden.
Am zweiten Tag des GOC-Treffens bin ich mit einem sehr erfahrenen Mitpaddler die Tauber gefahren (er ist vorher noch nie mit einen NNC Prospector gefahren) und er hat mir auch die guten Laufeigenschaften bestätigt und war positiv angetan. Bei einer Tagestour mit meiner Schwester als Beifahrerin sind wir auch ganz flott voran gekommen und haben Leichtlauf in keinster Weise vermisst.
Ich hatte meine Suche nach einem Canadier (Solo- und Tandemtauglich, optional Platz für eine dritte Person oder Kinder, wildwassertauglich) zuletzt auf den Swift Yukon und den Nova Craft Prospector 17 eingegrenzt. Ausschlaggebend für den Prospector war zuletzt ein finanziell interessantes Angebot und bisher habe ich es nicht bereut, wenn ich manchmal auch noch gerne einen zusätzlichen Solocanadier hätte.
meine Aussagen beziehen sich auf das 16'-Modell. Zum 17er kann ich nichts sagen. Bei dem Boot mit dem ich einige Male das Mißvergnügen hatte auch solo unterwegs zu sein (Beispiel, noch ein Beispiel) handelte es sich um ein ca. acht bis zehn Jahre altes Modell, das einen ausgeprägten Flachboden hat. Wenn NovaCraft inzwischen einen stärker ausgeprägten Rundboden (ähnlich dem des von Dir angeführten Swift-Yukon oder des Prospectormodells von We-No-Nah) baut ändere ich gerne meine Ansicht über das Boot.
Ich bin mir bewusst, dass gerade der NovaCraft Prospector 16 eines der beliebtesten Boote zu sein scheint. Um so mehr wundere ich mich darüber...
Da ich die Form gern mag habe ich im letzten Jahr so ziemlich jeden Prospector gefahren den ich gesehen habe.
Vom Original bleibt beim NovaCraft 17ner, speziell in RX, gerade mal das 'tor'. Ein schlechtes Boot ist der NC 17ner 'tor deshalb nicht, besonders der Trockenlauf (auch mit ordentlich Gepäck überzeugt) die Familie, die entspannt paddeln will.
Wir brauchen die Größe nicht mehr und als 16ner empfehle ich eine Probefahrt im Holzstoff und im Swift 'Prospector'. Beide haben Modifikationen der Linien gegenüber dem Original, die ich als Gewinn empfinde. Einen Elch, der per Anhalter unterwegs ist, läßt man aber besser am Ufer stehen.
Das der NC weit verbreitet ist liegt vielleicht auch am Händlernetz und das er sehr entspannt zu fahren ist. Als ich das Boot gekauft habe konnte ich nur im Kreis fahren, heute geht es halt auch schon mal geradeaus. Mit dem NC 17ner hatten wir/ich schon mehrfach über 35Tageskilometer ohne das man sich in den Bach schmeißen will, aber echter Leichtlauf ist was anderes.
ich würde den Tipp geben: kauf das Boot, das angeboten wird. Anders gesagt, der Spatz in der Hand ist besser als die Taube auf dem Dach. Was nützt es zu wissen, daß der Prospector xy super ist, das Geld für einen Neuen nicht reicht und das Boot so gut wie nie gebraucht angeboten wird. Dann lieber den Zweitbesten (so er es denn überhaupt ist)kaufen und lospaddeln.
Mancher Anfänger wird den Unterschied kaum merken, paddelt er doch auch noch nicht so differenziert. Ich hatte vergangenes WE ein interessantes Erlebnis: war gerade zu einer abendlichen Paddelei stromauf losgepaddelt, grüßte der Mike herüber. In seinem hüschen gelben Swift Solo in Laminat (keine Ahnung welches Modell). Ich paddelte sehr gemütlich mit meinem Racine Paddel im Yellowstone Tandem weiter, bis von weit hinten der Ruf kam: da habe ich keine Chance mitzuhalten! Dein Paddel ist besser. Schnell habe ich ihm erklärt, daß es weder am Paddel, noch am Boot liegen mag. Es ist nur die Übung, die den Unterschied macht.
Dasselbe zum Gewicht des Bootes: wer an den KG des Kanus herummeckert soll man an sich herunterschauen, was dort an unnötigem Ballast befördert wird. Hier könnte wesentlich mehr Gewicht eingespart werden. Ist nur etwas anstrengender, als ein neues leichteres Boot zu kaufen.
Gruß, Stefan __________________________________________________ Stark und groß durch Spätzle mit Soß'
Dasselbe zum Gewicht des Bootes: wer an den KG des Kanus herummeckert soll man an sich herunterschauen, was dort an unnötigem Ballast befördert wird. Hier könnte wesentlich mehr Gewicht eingespart werden. Ist nur etwas anstrengender, als ein neues leichteres Boot zu kaufen.
So sehe ich das auch, deshalb habe ich erst gar nicht angefangen am Gewicht meines Kanus herumzumäkeln :-)
@ Axel: Vielleicht schaffen wir dieses Jahr mal eine gemeinsame Ausfahrt, dann können wir uns nochmal genauer austauschen :-)
...ja gerne, Felix, ich könnte dann den 17'-Prospector von Souris zum Vergleich mitbringen (der ist allerdings aus Aramid und deshalb ungleich leichter). Wenn es vorher nicht klappen sollte empfehle ich die Teilnahme am Sicherheitstreffen im September, für das ich allmählich ein wenig Werbung machen sollte. Bei dieser Veranstaltung können jede Menge ähnliche Boote getestet werden. Wir haben erfreulich viele in dieser Größenordnung im Bootshaus und die Eigner sind häufig willig sie für einen Test zur Verfügung zu stellen.
Gut das du dafür Werbung machst, ich glaub da schaufel ich mich frei, also aus dem Wasser. Das der NCC Prsopector besonders der ältere weniger mit dem Orginal zu tun, da gebe ich dir recht. Ich habe so einen, und sehe alleine schon am Bild das der anders ist. Aber zum Ursprungsthema, auf eine Marke festlegen, bringt nix, besonders wenn du gebraucht kaufst. Dann macht es Sinn mehrere Modelle und Hersteller in Betracht zu ziehen. Da geht es nur um Größe, Gewicht (macht schon Unterschied 45 kg oder 24 zu tragen) und Preis. Wie im richtigen Leben. Man kann auch mit nem Old Town oder Mad River Explorer gut fahren.
Servus, VIELEN DANK an alle, die bisher auf meine Anfrage geantwortet haben!!! Welches Gewicht & Länge sollte ein Kanu für 2 Personen maximal haben? Wie verhält es sich bei einem Kauf eines Kanu aus Holz? Habe eines für VB € 900 im www entdeckt. Es wird als CHALI bezeichnet und hat folgende Abmessungen: Länge 4,90m, Breite 0,67m, Höhe 0,28m > Siehe Foto. Für welche Art Paddel sollte man sich als Anfänger entscheiden? Wie sieht es mit dem weiteren Zubehör aus? Auf rege Rückmeldungen hofft,,, Andy
Ohne Eigennutz, ist eben nur ein sehr preiswertes Boot dass ich gut kenne. Formschön, läuft super, grade noch anfängertauglich, dürfte aber auch später noch Spaß machen. Haar in der Suppe: Ist ca. 6 Kilo schwerer als angegeben, damit steht er aber nicht alleine da. Relativ flach gebaut, daher auch bei etwas Wind zu gebrauchen. Dadurch allerdings kein Lastesel aber ca. 250 Kg Zuladung sollten machbar sein. Ich habe bei dem Anbieter selbst erlebt, daß beim Preis noch was geht wenn keine Ebay Gebühren anfallen.
Ansonsten: Für 2 Leute plus Gepäck sollten es 16 oder 17 Fuß Länge sein (ca. 490-520 cm), wenn die Breite bei 90 cm liegt und von einem flachen Rundbogen gesprochen wird liegst Du nicht ganz falsch. Das gilt auch, wenn das Boot aus PE (dreilagig!) oder aus leichterem Royalex besteht. Nix gegen Holzboote, das von Dir ausgesuchte ist mit 67 cm Breite allerdings nicht das Richtige.
Wenn auch die Beratungsqualität in Geschäften etwas schwankt, geh trotzdem hin. Man wird man Dir doch einigermaßen das verkaufen was Du brauchst. Dann könnt Ihr auch gleich mal anheben, ihr müßt selbst abschätzen was tragbar ist. Leichter ist meistens auch teurer.
Gruß Habbo
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Moin Andy, für zu zweit reicht ein 15 Fuß Kanu schon aus, kommt drauf an was Du für Luxusgüter in welcher Menge dabei haben möchtest. Ausprobieren ohne ausreichendes Urteilsvermögen oder blind kaufen, beides kann schief gehen aber auch funktionieren. Am Anfang ist es meiner Meinung nach ziemlich egal welchen Canadier Du kaufst, er sollte möglichst nicht so viele große Löcher unterhalb der Wasserlinie haben. Alles Andere entwickelt sich mit der Zeit wie von selbst. Eine recht sichere Variante ist, erst ein paar Kurse zu machen und später mit mehr Wissen ein Kanu zu kaufen. Von meinen letzten drei Kanu´s habe ich zwei auf Empfehlung von Jörg Wagner, blind ohne Probefahrt gekauft und eins blind ohne Probefahrt aus eigener Entscheidung, bin absolut zufrieden. In der Not würde ich mir aber auch eine Badewanne zurecht beulen um aufs Wasser zu kommen. Viel Erfolg Jürgen
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