Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel

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16.08.2010 16:03 (zuletzt bearbeitet: 16.08.2010 16:03)
avatar  Amateur ( gelöscht )
#1 Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
Am
Amateur ( gelöscht )

Nachdem ich nun ein Weilchen recherchiert habe komme ich wohl nicht um die Erkenntnis herum, dass ich ans Ende meines Canadiers in Italien eine gigantisch große Warntafel hängen muss, die quer zur Fahrtrichtung stabil im Fahrtwind bleiben muss. Die Tafel selbst liegt bei uns im Bootshaus herum aber ich komme auf keine wirklich gute Idee, wie ich das Ding am Bootsende so festkriege, dass sie nicht unablässig hin- und her schlackert.
Hat jemand damit schon Erfahrungen und kann mir Tipps geben?
Axel

16.08.2010 17:17
avatar  MrDick
#2 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
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Hi Axel!
Kannst Du sie nicht einfach mit zwei Leinen nach links und rechts unten zur Stoßstange hin abspannen? dann hängt sie leicht zum Fahrzeug hin geneigt, sollte aber kein Problem sein. Ein Bekannter von uns macht das immer so.

Liebe Grüße, Sebastian

-
"It's not the equipment!" (Pat Moore)
-
...der will nur spielen!
Für alle die am Bodensee spielen wollen: http://www.freestylecanoeing.org


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16.08.2010 17:18
avatar  ich
#3 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
avatar
ich

Hi,

kann mich mal einer kurz aufklären, was für eine Tafel man da haben muss?

Danke und Gruß
Bene


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16.08.2010 17:20 (zuletzt bearbeitet: 16.08.2010 17:21)
#4 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
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16.08.2010 17:56
#5 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
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Damit ist nicht zu spaßen, auch wenn sie teuer sind:
unbedingt die zugelassenen Tafeln verwenden, keinen Nachbau!
Auch die Reflexionsfähigkeit muß stimmen....
Aufgehängt muß das gute Teil wirklich am Ende der Fuhre sein!
Leicht geneigt ist nach meiner Erfahrung ok.

Wolfgang Hölbling

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16.08.2010 18:26
avatar  Andreas Schürmann ( gelöscht )
#6 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
An
Andreas Schürmann ( gelöscht )

Hab mal gelesen, das jemand die Tafel am Boden eines großen billigen Eimers aus dem Baumarkt befestigt hat. Den Eimer hat er dann mit der HEißluftpistole etwas angepaßt und über das Bootsende gestülpt, zwei Seile nach vorn haben die ganze Konstruktion am Boot gehalten.

Viel Erfolg
Andreas

"Doch es ist mit dem Feuer ähnlich wie mit dem Schwimmen, mag kommen was will, man sollte es beherrschen." :Feuer, Andy Müller


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18.08.2010 14:09
avatar  Amateur ( gelöscht )
#7 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
Am
Amateur ( gelöscht )

So, jetzt hab ich mir was ausgedacht, was zusammengeklappt
einigermaßen platzsparend in den Kofferraum passt und vor
Ort dann mit Riemen ins/ans Boot gebunden wird.
Damit werden die Carabinieri hoffentlich zufrieden sein.
Axel


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18.08.2010 14:17 (zuletzt bearbeitet: 18.08.2010 14:19)
#8 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
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Hallo Axel, sehr schöne Werkszeichnung. Könntest Du sie als "Vorher-Nachher" Darstellung ergänzen?
Die Tafel selbst ist nämlich nichtbesonders steif, klappt gerne zusammen. Mit dem Sicherungsschnürchen ist eine Faltung mit einem gleichseitigen und zwei rechteckigen Dreiecken vorgezeichnet.
Was heist eigentlich "Origami"auf italienisch?
LG

Wolfgang Hölbling


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18.08.2010 14:25 (zuletzt bearbeitet: 18.08.2010 14:26)
avatar  Amateur ( gelöscht )
#9 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
Am
Amateur ( gelöscht )

...und ich dachte das Ding ist aus solidem Blech und die etwas zerfaltete, die
ich heute auf dem Weg zur Arbeit an einem Wohnmobil mit Fahrradträger gesehen
habe, sei eine dieser billigen Kopien, die einem massig Ärger einbringen können.

Na gut, dann kriegt sie noch ein Backup aus Sperrholz.

Axel


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25.08.2010 09:07
avatar  putchi
#10 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
pu

Hallo,
die vorschriftsmäßige (teure) Tafel ist aus Alu, da zerfleddert nichts!
Ich war (gerade) erst in Italien und hatte mit der billigen Plastiktafel (mit den Reflektoren in den Ecken)
keine Probleme, die Italiener selber nutzen auch meist die alte, billige Version.
Ich werde das alte Ding auch weiter benutzen...
Gruß
putchi

PS. Für Spanien braucht man eine andere Tafel!!!


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25.08.2010 09:19 (zuletzt bearbeitet: 25.08.2010 09:21)
#11 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
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Hi Putchi,
Danke für den Beitrag. Zu welchem Preis hast Du denn Deine "billige" Tafel erstanden? Wenn ich mich recht erinnere kostete diese mich € 38.- und war somit ein teures Ding.
Viellecht ist die jetzt "alt" und somit billig?
Grüße

Wolfgang Hölbling


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25.08.2010 09:25 (zuletzt bearbeitet: 25.08.2010 10:29)
avatar  Amateur ( gelöscht )
#12 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
Am
Amateur ( gelöscht )

Bei uns im Bootshaus lagen auch zwei herum - ich habe mich gegen die aus Alu und für das "billig"
erscheinende Plastikding mit den vier Reflektoren entschieden.
Den Preis weiß ich jetzt nicht aber so sieht die aus:



Kontruktiv bin ich auch von meinem übereifrigen Konzept abgewichen und hänge sie jetzt einfach an
den hinteren Bootsgriff. Daraus können mir übereifrige Carabinieri natürlich einen Strick drehen.
Axel


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25.08.2010 21:02
avatar  Corvus
#13 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
avatar

Servus Axel

Dieses Jahr zu Ostern hatten wir auf einmal das gleiche Problem mit der blöden Warntafel, wir wollten an den Gardasee, natürlich mit Kanus auf dem Dach. Ich hätte diese (tolle Tafel) glatt vergessen, aber katrin hat dran gedacht, also schnell zum ADAC Warntafel für Italien gekauft, Alu blech sehr stabil, für, ich weiß den Preis nicht mehr genau, so um 20-25 €. Die Tafel hat in den Ecken Löcher in die man prima z.B. Expandergummis einhacken kann. Bei zwei Booten habe ich einfach Zurrgurte zwischen den Booten gespant, und die Warntafel dann mit Expandergummis sehr stramm gegen diese gespannt. Die Zurrgurte habe ich dann noch mit Tape gegen verrutschen gesichert. Die Konstruktion hat die 550km bis nach Manerba del Garda prima gehalten. Mir ist damals auf die Schnelle nichts Besseres eingefallen, wollte aber auch keinen großen Aufwand betreiben. Die Italienischen Pozilisten haben uns jedenfalls nicht angehalten.

Hab leider nur das eine Bild

Gruß knud


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26.08.2010 00:57
avatar  old_tom
#14 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
ol

Jetzt werd ich mich mal als Eingeborener zu Wort melden, da ich ja immer mit dieser schönen Tafel herum fahren darf...bin eingentlich erst vor kurzem drauf gekommen, dass es so was nur bei uns gibt...
Jedenfalls ist es nicht so schlimm, wenn die Tafel nicht ganz am Ende befestigt wird. Bei mir wird die Blechversion mit Expandergummis ums Kanu gespannt so ca. 50cm weiter nach innen. Und dann nach unten zum Fahrradträger bzw. zur Stoßstange. Schräge ist auch kein Problem. Wichtig ist sie dabei zu haben!
Vorteil der Plastiktafel: tut weniger weh, wenn man sie verliert. Also Alu bitte gut fest machen.

Grüße von der Südseite der Alpen
Tom


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30.08.2010 12:38
avatar  putchi
#15 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
pu

Hallo,
das "alte" Teil wird z.Zt. verramscht!
Bei Berger zum Beispiel EUR 7,99 :o))
http://www.fritz-berger.de/fbonline/__sh...6440/detail.jsf
Gruß
putchi
PS. Sorry für die späte Antwort.


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30.08.2010 13:16
#16 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
avatar

Hallo Putchi,
vorsicht, bei dem Angebot von Berger steht extra "keine Zulassung für Spanien und Italien"

Da kann Dir in Italien passieren, dast trotzdem abgestrafst wirst.

LG Günter


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09.09.2010 12:07
avatar  putchi
#17 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
pu

Hallo Günter,
das ist mir, wie gesagt, in den letzten Jahren nicht passiert.
Und fast alle (OK, sehr viele) Italiener fahren auch die "alte" Tafel.
Kommt sicherlich auf den Carabinieri/Poliziotti an, bei mir hat's immer gepasst...Grazie!

Gruß
putchi


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19.09.2010 08:25
#18 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
Ma

Kleine Anekdote dazu, gerade aus Italien zurück:

Da ich bislanmg auch nur die "Plastiktafel" habe, habe ich gestern in Italien in einem Baumarkt in einem großen Einkaufszentrum nach einem Alu-Panello gesucht. Fehlanzeige.

Und was finde ich stattdessen: so eines aus Plastik, ähnlich dem von Axel abgebildeten (und auch von mir verwendeten) Muster zum Preis von knapp 5,- EUR.

Also alles halb so wild an der Alu vs Plastik Front in Italien??

Gruss marmotta


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19.04.2011 17:39
#19 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
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Hab meine (Alu) vor einer Woche um c.a 18€ beim ÖAMTC in Wien gekauft.
Auf die Montage bin ich schon gespannt.


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19.04.2011 21:53
#20 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
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Servus zusammen,

da seid ihr nicht allein, in Deutschland braucht man ja auch so ein Plastiklappen, wenn es weiter als einen Meter raussteht. Kostet allerdings so gut wie nix, hat jeder Holzhändler rumliegen. Soviel ich weiß gibt es für Spanien wieder ähnliche wie in Italien aber halt doch etwas anders und im anderen Land nicht zugelassen.
Da könnten sich unsere Europupsgehirne doch mal was einheitliches einfaches einfallen lassen, das für alle gilt. Aber da muß wieder erst mal einer eine Doktorarbeit drüber schreiben.
Für was bezahlen wir die Komiker denn?

Nix für ungut

Hans

Aus am grantigen Orsch kimmt koa lustiga Schoaß


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20.04.2011 10:26 (zuletzt bearbeitet: 20.04.2011 10:30)
avatar  Sailor ( gelöscht )
#21 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
Sa
Sailor ( gelöscht )

moin moin

da ich jedes Jahr über Ancona nach Griechenland fahre, mit 2 Kajaks auf'm Dach, habe ich die Warntafel grundsätzlich oben an den Booten befestigt und unten an der Stoßstange abgespannt. Weder in merry old germany noch in Italien gab es je Reklamationen (zumal mein Lettmann-Pazifik - 2er weit mehr als 1,5 m Überstand hatte)

Wichtig für Italien - hauptsache Warntafel hängt!!

Mit einem Holzkreuz (selbstgemacht) kann man dem "Schlackern" ein Ende bereiten.


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20.04.2011 17:20
#22 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
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Wie montierst Du das Holzkreuz?

Ich habe eine Variante gesehen, glaube es war ein thread irggendwo, da wurden 2 Löche zusätzlich oben in die Tafel gebohrt.
Diese wurde dann an den Griff des Kanus angebunden. Dann runter verspannt zur Stosstange.
So wollte ich es machen.
Habe aber bedenke, wegen Durchscheuern.


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21.04.2011 15:48 (zuletzt bearbeitet: 21.04.2011 15:49)
avatar  Sailor ( gelöscht )
#23 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
Sa
Sailor ( gelöscht )

ich habe mein Kreuz in Form eines Andreaskreuz gebaut, sodaß ich 2 Enden jeweils oben und unten habe. Die Warntafel ist mit 4 6mm Schrauben und Unterlegscheiben und 5cm vom Rand entfernt auf das Kreuz montiert. Die Kreuzenden noch mit 10mm Bohrer perforiert - fertig.

Die andere Variante mit einem normalen Kreuz geht aber auch.
Ich hatte von Anfang an die Schrauben mit Unterlegscheibe genommen, weil mir das durch die Luftverwirbelungen sicher erschien.
Das ganze läßt sich natürlich auch mit anderen Materialien zusammenbauen, je nach Zeitaufwand,Geschmack und Geldbeutel.

Dieses "Provisorium" hält seit mittlerweilen 13 Jahren.

Gruß Ralph


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21.04.2011 18:09
#24 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
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dann hast du die Plastik tafel?
Braucht die alu die Verstärkung mit einem Kreuz?

Ich glaub die alu flatter nicht, weiss es aber noch nicht.
Vielleicht werde ich von Wien aus auch über die Schweiz nach Italien fahren.
Das dauert eine halbe stunde länger, aber ich muss dann nur 200km in Italien fahren.
Damit spare ich mir den Ärger mit der Tafel am Großteil der Strecke.


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21.04.2011 19:48
avatar  Sailor ( gelöscht )
#25 RE: Canadiertransport in Italien und die riesige Warntafel
Sa
Sailor ( gelöscht )

ich habe eine Plastiktafel und das Kreuz ist nur zur Befestigung gut genau wie bei einer Alutafel.
Ein Verstärkung brauchen die Tafel eigentlich nicht.

Gruß Ralph


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