Mit einem Gutachten, das im einfachsten Fall ein Bootsbaumeister erstellen könnte und dürfte. Es gibt auch private Gutachter und Gutachteragenturen, die Konformitätserklärungen für Boote anbieten. VLG

2 PS Motor besorgen wird wohl billiger werden...lol.

Ich weiß noch nicht mal wat dat ist, kann man nicht einfach den Motor durch zwei Paddel ersetzen und dann dem Kanu die richtige (menschliche) Motorkraft zum Vortrieb zur Verfügung stellen..

Nach meine Kenntnisstand ist das die "CE"-Kennzeichnung.
Und die wird, wenn denn vorhanden, vom Hersteller des Produktes rausgegeben.

Gruß Björn

Jo, Wikipedia sagt das der Hersteller (des Motors) diese liefern muss. Wenn die nicht dabei ist...dumm gelaufen.

Ich würde solche Fragen eher den Experten stellen, die meisten Kanufahrer hier paddeln. Da wäre die Mitglieder eines Motorbootfahrer in der Masse kompetenter. Diese hätten vielleicht auch Namen von entsprechenden Gutachtern. Trotzdem herzlich willkommen.

Guck mal auf das Typenschild des Motors. Möglicherweise ist dort sogar das CE eingeprägt. Dann dürfte es ja kein Problem sein das entsprechende Dokument vom Hersteller zu bekommen.
Ob sich ein externer Gutachter den "fremden" Schuh anzieht wage ich zu bezweifeln.

Dann noch die Frage ob sie es für Boot UND Motor brauchen?

Zitat von Mattes71 im Beitrag #6

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Ich würde solche Fragen eher den Experten stellen, die meisten Kanufahrer hier paddeln.

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Zitat von Rheinländer im Beitrag #5

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die "CE"-Kennzeichnung ... wird, wenn denn vorhanden, vom Hersteller des Produktes rausgegeben.

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Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

Viel Geschrieben , wenig gesagt, das Boot braucht die Freigabe für die Motorleistung von 3,5PS, der Motor braucht die Leistungsangabe in Kw auf dem Typenschild, auch das Boot hat ein Typenschild wenn noch vorhanden, bis 2PS gibt es keine Regel und keine Probleme, dein Wunsch auf mehr Leistung werden wohl nicht Erfüllt, Werbung: http://www.ebay.es/itm/Expositor-Pelican...o-/360373273572 anscheinend darf es nur mit E-Motor betrieben werden.Dann würde wieder die 2PS Regel greifen, da alles unter 2PS kein ,,Motorboot,, im rechtlichen Sinne ist.

Viel geschrieben? Naja, Du hast es ja scheinbar geschafft, auch wenn Du eine klarere Anleitung erwartet hättest. In den verlinkten PDF stehen ja reichlich Gründe, die auch dafür sprechen, ein Kanu ohne Motor beim WSA zuzulassen. Da muss man allerdings erheblich mehr lesen.
Wenig schreiben ist scheinbar nicht automatisch informativer. Kennzeichnung der Kleinfahrzeuge ist für MoBos zwar erst ab 3 PS nötig, aber ein Motorboot führt man, wenn man unter Motor fährt und unterliegt allen Beschränkungen, die dafür gelten.

Habe auch mal eben nach dem Boot gesucht: BAYOU 160. Es scheint da wohl noch eine dritte Möglichkeit zu geben. Ganz neu ist die Frage nebenbeibemerkt nicht. (klick)

Einen anderen Motor zu kaufen ist etwa, wie ein anderes Boot zu kaufen, nicht exakt das, was er vorhatte (?!) Vielleicht meldet er sich ja nochmal?


VLG
Chris