Hallo,

bin seit letzter Woche stolzer Besitzer eines Gumotex Scout.
Ich habe beim sauber machen jetzt gesehen das die graue Innenseite helle bis weiße Stellen hat.
Auserdem "ribbelt" sich die Ausenhaut doch relativ schnell ab, wenn man mit dem Paddel mal drüber "rubbelt".
Naja jetzt meine Fragen. Ist dass normal? Bin ich zu pingelig? Sind das halt normale Gebrauchsspuren?
Welches Pflegemittel ist zu empfehlen?

Hallo,

könnten die hellen Stellen vielleicht Talkum-Puder sein? Auf der Innenseite der Ventile, also im Luftschlauch und deshalb nicht sichtbar, ist manchmal bei neuen Booten sehr viel von dem weißen Puder vorhanden (das leider auch die Ventile verstopfen kann). Aber grundsätzlich ist der Puder wohl als Pflegemittel gedacht und für das Boot unschädlich - tritt allerdings normalerweise auch nicht aus, sondern bleibt im Luftschlauch ...

Nach längerer Nutzung (da geht es eher um Jahre) kann die Haut an manchen Stellen allerdings auch heller werden - ist jedenfalls bei meinem blauen Helios so, der (ältere) rote Scout hat seine Farbe bisher behalten.

Das Nitrilon ribbelt sich üblicherweise nicht ab. Wenn überhaupt, werden oberflächliche Schrammen sichtbar, wenn Du z.B. bei höherer Geschwindigkeit (Schwallstrecke) heftigen Steinkontakt hattest. Aber das würde ich nicht als "Abribbeln" bezeichnen. Wenn Du am Nitrilon herumreibst etc. passiert gar nichts.

Wenn doch oder wenn Du irgendwie unsicher bist, würde ich einfach den Händler kontaktieren.

Als Bootspflegemittel nutze ich die Klepper-Bootspflegemilch.

Grüße, Christoph

Danke für die Antwort,
Die hellen Stellen sehen eher aus als würde eine Farbschicht fehlen.
Sie gehen auch nicht ab zu wischen. Ja abribbeln ist vielleicht nicht das richtige Wort es sind schon Schrammen.
Mit Sicherheit von uns verursacht. Ich dachte halt das Boot wäre stabiler. Am Boden sind nach erstem Bodenkontakt nur feine Kratzer, gegen die habe ich ja nix. Ich werd wohl mal freundlich nachfragen beim Verkäufer.
Mal sehen, bin sonst total glücklich mit dem Boot.

So Hallo nochmal,

War jetzt beim Händler. Alles normal sagen Sie.
Die Farbschicht würde schon mal leicht verschrammen, soll aber kein Problem sein.
Jetzt noch mal die Frage an euch Experten der Luftboote. Wie abgenutzt sehen eure Gumotex Boote denn aus? Macht das wirklich nix ?
Man kann im Web ja auch nicht viel negatives finden. Deshalb bin ich dankbar über jede Antwort von euch!

Hi,

als Pflegemittel ist "Schlauchbootmilch" gut. auch gut ist, das Boot nicht zu lange in eine und der selben Position zusammengefaltet zu lassen.

Die hellen Stellen sehen nicht gut aus, finde ich. Teils sieht man deutlich das Gewebe durch, teils ist alles o.k. Die Gummi- bzw. Kunststoffschicht auf dem Gewebe als "Farbschicht" abzutun, wird technisch sicherlich nicht zutreffen, weil die Boote ja aus durchgefärbtem Gummi/PVC oder wie auch immer bestehen werden. Außerem ist das Gummi/PVC auf dem Gewebe mehr als ein reines Designelement.

Chris

ich fahre meinen scout mittlerweile 3 jahre sehr intensiv ww2-3
viel bodenkontakt mit Steinen auch seitich usw wir gehen nicht zimperlich mit dem boot um
unseres hat keine solche stelle, ev hast du da mal ein Eisen erwischt.

nimm doch mal eine münze uns schabe auf der aussenhaut an verschiednen stellen ev ist ein Teil deines bootes
die Aussenhaut nicht richtig ausgehärtet

wenn du verschieden wiederstandsfähige stellen hast an gumotex zurücksenden die sind in der regel sehr kullant.

Hallo,

vielen Dank für eure Antworten!

Jetzt mal zu uns, wir sind eine Familie mit 4 jährigem Sohn.
Wir wollen mit dem Boot die Lahn befahren,mal an den Stausee,und vielleicht mal im Urlaub Spreewald.....
Haben das Boot jetzt 4 mal benutzt, und ich bin jetzt schon enttäuscht, das es jetzt schon so aussieht!
Die Recklamation läuft irgendwie schleppend, da die Verkäufer von Gumotex voll überzeugt sind.

Als wir da waren gab es einen Preisnachlass wegen Schönheitsfehlern.
Und nach dem nächsten Wochenende wieder neue Schrammen wo meiner Meinung nach das Gewebe raus schaut.
Naja ich hab halt keine Ahnung ob ich da richtig liege. Wir werden dran bleiben müssen.....

Hi, unseres hat auch seine "Macken" ,dass bleibt nicht aus. Farbe verändert sich etwas (wird heller) und die Falten vom lagern sind teils sichtbar. Als Pflegemittel nutzen wir die Milch von Gumotex.

Vom Paddel sollte sich da so schnell nichts abrubbeln.
Ich habe zwar kein eigenes Gumotex, habe aber regelmäßig Scouts in den Fingern, weil ein Veranstalter, für den wir immer wieder guiden, welche hat.
Wenn Dein Händler da nichts machen will, mutmaße ich, dass er keine Lust auf die Gerantieabwicklung hat.
Ich würde das Boot zu Gumotex schicken und den Händler und seine Garantiebearbeitung zur Sprache bringen.
Vielleicht meldet sich Holger noch. Der verkauft die Boote auch und sollte mehr wissen.
Ohne das Boot und Euren Umgang damit life zu kennen, hat das aber ein klein wenig von Kaffeesatz lesen.

Hallo,
mal ein Update von mir. Nachdem ich immer noch Probleme mit meinem Scout hatte beziehungsweise mit den Schrammen, wo das Gewebe rausschaut. Habe ich, mit den beiliegenden flicken, alle Gegenstände und Materialien die in Frage kommen getestet. Also komme ich zu dem Ergebniss das die Kompressionsgurte von Gumotex die Ursache sind. Wenn sie beim zusammenziehen oder beim entfernen über die Bootshaut rutschen passiert das was auf dem Bild zu sehen ist. Also aufpassen oder am besten nicht benutzen. Benutzt ihr diese Gurte wie in der Beschreibung beschrieben? Habt ihr Erfahrungen oder Meinungen dazu?
Dann schreibt doch nochmal.....

Ich habe ein Palava, ein Safari und ein modifiziertes Traveller - alle aus Nitrolon, dh aus dem gleichen Material wie dein Scout. Meistens verwende ich den Gurt beim Packen und habe damit kein Problem. Die Schnalle des Gurtes besteht soweit ich mich erinnern kann aus Kunststoff und ist glaube ich auch nicht scharfkantig?