Dazu gibt es den serienmäßigen Sicherungsautomaten, einen neuen Ersatzpropeller mit Scherstift, Handbuch und Kaufbeleg. Ansonsten wird der Motor ohne Zubehör verkauft. Die Anschlußschuhe wurden abgeschnitten, die passen ohnehin an keine Batterie. Zusätzlich braucht man also noch einen Akku, (Auto)Ladegerät und Polklemmen für den Batterieanschluß (z. B. http://www.amazon.de/Carbest-81310-Batte...Batterieklemmen oder http://www.amazon.de/HP-20221-Batteriepo...Batterieklemmen
Als Halterung am Kanadier genügt eine simple Holzlatte, man kann aber auch ganz auf eine Halterung verzichten und und den Motor einfach seitlich anklemmen. Ein Kanadier mit zwei Personen (230 Kilo Zuladung) wurde gut vorangeschoben. Mit einer 70 AH Batterie waren ca. 10 km Reichweite kein Problem, dann gingen aber zunehmend die Lichter aus, Ende absehbar. Das seitliche Gewicht am Boot ist auch bei schmalen und leichten Kanus kein Problem - da das Gewicht des Motors unter Wasser hängt stabilisiert er sogar das Boot.
Herstellerdaten:
Schub 18,1 Kilo, max. 12 Volt 34 A (408 Watt), Schaftlänge 91 cm, stufenlos höhenverstellbar, 15 cm ausziehbare Pinne, 5 Fahrstufen vorwärts, 3 rückwärts. Batteriekontrolle mit 10 LED.
