Siehe Post Nr 3

Es ist von der Firma "Northern Canoe - composite canoes - made in Europe"





Also in meinen Augen nicht mit "Northern" zu verwechseln, der Einfach - Marke von Swift Canoe.

Es gab auch einen "Sea Bird" Canadier mit 5,60 m Länge.



Aber wer hat die gebaut? Ich weiß es nicht.

Material, Form und Holz zu dem Preis, sollte sehr fair sein.

Es gab auch noch kleinere Varianten. Ein Bekannter, Achim, hatte ein für mich bis dato unbekanntes Northern Canoe. Auf mich machte es einen super Eindruck bezüglich Verarbeitung. Meines Wissens hat er es von Jörg Wagner gekauft. Jörg, passt das? Der Achim hat dir doch deine Paddel für einen Katalog fotografiert. Hattest du Northern Canoe mal im Programm?

Hier der Link zu einem Ausflug damals:
Kanubazar Karlsruhe........

Ich würde das Boot aus dem Angebot unbesehen kaufen. Vielleicht noch Bilder vom Unterschiff anfordern. Bei dem Preis kann man nichts falsch machen..... es sei denn, man möchte in's WW. Chic ist es obendrein.

Grüßle,
Stefan

Hallo Raftinthomas,
die Boote von Northern Canoe werden seit mindestens fünfzehn bis zwanzig Jahren nicht mehr gebaut. Die Firma saß in Bienenbüttel bei Lüneburg. Über einen Herrn Rademann gabs vor ein paar Jahren noch Teile, sprich querstreben, Sitze, Sitzabhängungen usw. Es gab zwei Solocanadier (swallow und sparrow) und verschiedene Tandemcanadier. Die Rümpfe sind in Tschechien gebaut worden. Soll irgendwann urheberrechtliche Probleme gegeben haben. Ich selbst habe damals noch eins bei Aquasplash in Hamburg gekauft und zwei andere renoviert. Ich finde: sehr schöne Form ähnlich Wenonah(?!) Einziges Manko: die Verschraubung des inneren und äußeren Süllrands war nicht mit rostfreien Schrauben gemacht. Trotz Sikaflexversiegelung der Bohrlöcher dann Rostbildung. Kann man ja nachbessern. Aber bei dem angebotenen Boot sieht das Holz erstaunlich gut aus. Preis find ich auch ok.

Gruß birdblue

...
das war Herr RAHMANN aus Bienenbüttel, schippert jetzt als Vermieter auf der Ilmenau

Hi,
ich hatte tatsächlich mal mit Herrn Rahmann zu tun (bzw. Mein Rechtsanwalt). Seine Boote waren z.T.ziemlich dreiste We no nah-Kopien und Geschäfte mit dem Knaben verliefen allgemein sehr unerfreulich. Ich habe seine Boote nie vertrieben es war umgekehrt, er war an Bell-Booten interessiert und kannte offenbar den Zusammenhang von Kaufen und Bezahlen nicht. Seine Boote waren nicht die schlechtesten ( bei der Vorlage....)
Jörg Wagner

Von Northern Vanoes bin ich mal das Keewaydin 16 gefahren. Habe ich noch ganz gut in Erinnerung, war auch ein schönes Boot. Alles Gute für die Neuanschaffung!