Hallo, kann mir jemand genau beschreiben, wie ich eine gebrochene Feder ersetze? Rausziehen? Tiefer einschieben und die neue drüber? Gummiseil als Ersatz? Bin etwas ratlos. Danke.
Bei mir sind bereits mehr als eine handvoll Verbindungen gerissen. Bisher stecke ich die einfach wieder nach Gefühl zusammen. Es gibt nur eine einzige Stange, die von den anderen abweicht (die letzte der Kielsente), ansonsten einfach stecken, es passt.
Doof wird es nun aber an den Senten, welche die Spantenhalter haben. Da rutschen ohne die entsprechende Umsicht schon mal die Klipse raus. Bisher ist einer verlustig gegangen. Naja, noch hälts. Böötchen hat ja auch schon ein bissl was hinter sich, 286 Tage auf dem Wasser, ~5300 km.
...da ich ja keinen Ally besitze mal rein zur Info!Warum sind dort diese aufwendigen fummeligen Federn verbaut? Könnte man das nicht mit einfacher billiger Gummischnur lösen, wie das bei jeder Zeltstange gemacht wird?
Servus Thomas Die Federn haben den Vorteil einer Zugbegrenzung, d.h. sie federn ein kleines Stück und dann kommt ein unelastisches Stahlseil zum tragen. Somit kann man die Dollbordstangen recht einfach komplett rausziehen. Bei Gummischnüren kann man z.T. endlos ziehen, bis einmal die gesamte Dollbordstange heraus kommt. Geht aber auch mit einer gewissen Erfahrung und Technik. Gummischnüre können auch "ranzig" werden, wenn lange Wasser drin steht und sie trocknen etwas langsamer als die Federn. Dafür rostet aber nix... Ich mag Gummischnüre eigentlich lieber; keine zerstochenen Finger; Wenn´s mal ausgeleiert ist, zieh ich einfach nach und mach einen neuen Knoten und zum Austauschen braucht man keine Gewalt, meistens geht´s sogar werkzeugfrei. Grüße Holger
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Ich habe bei meinem 15 DR alle Federn raus gedrückt und durch 4mm Gummiband ersetzt. Nur das rausfummeln ist ne echte Fleißarbeit. Nachschieben würde ich Dir nicht raten....denn falls Du doch mal auf Gummi umstellen willst....wird das mit dem Verbindungen rausschieben noch schwieriger als es eh schon ist. Viel Spaß....
