Hallo Lasse Lachen
Nein er nicht weich, aber da ist er noch nicht fertig
Da er ja eigentlich Blau werden soll wird der Bereich oberhalb mit Kirsch
oder anderem Rotholzfunier beschichtet und dann noch mal überlaminiert.
man könnte ihn wenns nicht gefällt ja auch abschneiden dann sieht er so
wie alle anderen Kanus " von der Stange" aus oder den Mittelweg also
wie man mag. Oder, oder , oder ... Ich mag meinen so.
Mit dem Sitz das ist nur eine 10 Minuten Lösung zum Testen
Brett wollte ich nicht und Knien ist bei mir Pflicht
Aber Du hast Recht da kann mann noch 600 Gram rausholen.
Jetzt erst mal fahren bin schon ganz Heiß drauf denn in erster Linie kommt
es ja auf das an was unter Wasser liegt, oder?
Gruß Frank

@StefanO Hallo Stefan,
da hat einer genau hingeschaut. Aber glaub mir das war bei meinem gewollt.
Er ist auch nicht kreisrund nicht mal annähernd 28 Tiefe bei 76 Breite aber es kommt auf den Bildern
krass raus. Ich wollte ihn so wie meinen Fantasy aber mit weniger Kielsprung.
Wie er mir gefällt das sage ich Dir morgen. Ich hoffe ich hab nicht übertrieben!
Aber um Missverständnisse auszuschließen:
Dieser hier ist nicht gedacht um auf einem See rum zu paddeln.
Bei 3,69 cm Länge und 76 cm Breite verbunden mit einem Rundspant ist er gemacht
um Kehrwasser auszureizen um wenig Angriff beim Einschlingen zu bieten. Und damit enge Kreise
auf Klein und Kleinstflüssen zu bringen.
Widersprechen möchte ich Dir bei schnell, weil: Wenn er schnell sein sollte, dann hätte er einen Knickspant im
Bodenbereich (benetzte Fläche) und wäre bei 78 cm breite 4,20 m lang und kein Kielsprung. Das Ding wäre schnell Der Biber hier ist glaub ich nicht schnell.
Der normale Biber im Baukurs hat einen flacheren Boden und ist 4,10 m lang es sei denn einer möchte ein Play Boat
Ach ja und zu Kipplig ich glaube wir reden von Anfangsstabilität schau mal auch eins von meinen Booten das
war Kipplig aber glaub nicht was für einen Gaudi wir darin hatten:
Das oben ist der Outburst beim unterschneiden. darunter sieht man ihn Halb und auf dem Foto unten das ist
in der Schlucht vor Bobbio auf der Trebbia das rosane ist der Fantasy. Jedes Boot hat seinen Auftrag es kommt nur drauf an was man damit vorhat.
Ach ja ich habe Deinen Beitrag auch gelesen und muss sagen:
Sehr schöne Boote. Ich denke die sind echt schnell und auch leichter als meine.
Gruß Frank

Hallo lasse Lachen ,
hab ich überhaupt nicht so aufgefasst. Im Gegenteil deshalb ja auch die
Erklärungen das du es Abschneiden kannst. Aber das mit der Windempfindlichkeit ist so eine Sache.
Ich glaube bei der Lateralfläche die die meisten Canadier haben ( bei einem 4,80 m Boot sind es 1,82m²)
kommt es auf meine Indianerspitzen mit 0,05 m² nun wirklich nicht an. Auch habe ich nicht vor
mit dem Biber auf einem See zu fahren. Da nehm ich ein anderes Boot glaub mir.
Aber das wär ja mal eine Test wert. Bei einem Treffen oder so.
Alle Boote auf den See und dann schauen wie viel Abbdrift sie dabei Seitenwind auf 20 m haben.
Wär doch lustig, oder? Gehört aber glaub ich nicht hier hin.
Gruß Frank

Bitte löschen, danke

@wupperboot
Hallo Thorsten,
Also erst mal Ja und nein. Ganz einfach ist es nicht aber auch nicht schwer.
wenn man natürlich handwerklich noch gar nichts gemacht hat dann würd ich ehr
die Finger davon lassen bzw. mit einem Modellboot üben. Aber Holz und Epoxi sonst lernt man wenig.

Mein Boot ist aus nur 3 mm Platten und von schwabbelig keine Rede es ist bedeutend
steifer als PE und mindestens so steif wie Royalex, aber eben auch leichter.
Das kann am Tempern liegen oder auch an den Zutaten. Ich habe 2 x billiges Harz
aus der Bucht gekauft und bin 2 x eingegangen. 1 x klebrig und Tropfnasen
und 1 x weich das man es leicht runterschleifen konnte.
Ich denke damit bekommt man kein leichtes und steifes Boot hin.
Ich bin also wieder bei meinem Händler des Vertrauens gelandet und da kostet
Harz nun mal 28 € /kg netto. Kann ich nicht sagen ob richtig aber für mich gibt's nichts anderes mehr.
Das Sperrholz hole ich auch aus dem Holzfachhandel und es handelt sich um übliches Pappel Sperrholz mit
Übermaßen. Das heißt für mich weniger Platten für größere Boote.
Kostet aber glaub ich nicht mehr als sonst auch.
Ins Geld gehen aber dann all die Kleinteile die man sonst noch braucht.
Setz also mal so gute 200 € als reine Baukosten für den Rumpf an. Und einige Stunden
Ich denke mal 40 - 50 Stunden muss man rechnen. Aber dann komplett fertig
Wie gesagt ja ein bisschen Erfahrung da ich ja schon ein Kajütboot gebaut habe. Und viel anderes.
Keine Leisten oder ähnliches. Braucht es nicht ! Der Trick liegt in der der Formstabilität die
Du durch den Schnitt gibt's.
Da ich Wupper in Deinem Namen lese denke ich Du bist zu weit weg sonst könnte ich Dir Tipps geben
und Du könntest es Die mal Live anschauen.
Ich rate Dir Dich an jemanden in Deiner Gegend zu wenden der so was schon mal gemacht
hat sonst befürchte ich das geht in die Hose.
Ach ja und Dumme Fragen gibt's nur wenige Deine gehören nicht dazu.
Viel Glück
Frank
PS Für den Sitz hab ich jetzt auch eine bessere Lösung gefunden Er ist in der Länge und Neigung verstellbar.
Wenn serienreif das heißt getestet und nach Eingabe der Patente und Musterprüfungen stelle ich Fotos ein

Hallo Thorsten,
das hört sich ja ach schon ganz anders an:
Ich dachte Du hast noch irgend etwas in der Richtung gemacht.
Ich weiß nicht ob ich dann erst mit einem Modell starten würde.
Wenn Du Platz hast dann bau ihn doch gleich in Groß. Soll es
ein Solo oder ein 2-er werden?
Es ist auch nicht schwerer als ein Stich and Glue Canoe
denn : Täteräh!! Es ist ein Stich and Glue Canoe
Soweit ich weiss ist diese Technik viele hundert Jahre alt
und wurde von den Aleuten zum Bau von Kajaks genutzt.
Natürlich ohne Epoxi.
Ach ja ein Tipp Vinyester oder Polyester gehen nicht zum verkleben
aber das hast Du sicher gewußt.
Sonst für alle Leser als Info und gutgemeinten Rat
Gruß Frank