Hallo Amarok,

wie immer schöner Bericht, schöne Bilder und stylische Karte , Danke dafür.

Hi Peter, schöner Bericht, schönes Wetter ...eine schöne Tour!

hallo Peter

schöne Fotos von Eurer Tour. Wir hatten letztes Jahr dieselbe Strecke gepaddelt, waren sogar bis Schwedt gekommen, doch spätestens nach dem Oderbruch kann man die Tour beenden. Insofern habt Ihr da eine gute Wahl getroffen.

Die Oder kann man durchaus als Strom bezeichnen mit einer gewissen Strömung. Nicht wirklich schwierig zu befahren. Desshalb wundert es mich schon ein wenig keine Auftriebskörper im Boot zu sehen. Und das Gepäck scheint auch nicht so befestigt zu sein, dass bei einer möglichen Kenterung es wirklich im Boot bleibt. Natürlich kann ich mich täuschen und es gibt ja Leute in diesem Forum die propagieren, man soll das Gepäck gar nicht befestigen, weil man so das Boot wieder wasserfrei bekommt, doch dazu müsste man zuerst zum schwimmendem Gepäck kommen was auf einem See durchaus geht.

Gruss

Thomas

Die Bierdosen waren am Boot gesichert. Man muss halt Prioritäten setzen.
Außerdem hätte ich mir durchaus zugetraut, im Falle einer Kenterung sämtliches Gepäck wieder zeitnah einzusammeln.
Es ist zwar "wild" dort, aber das Wasser ist es sicher nicht.
Und nach meinem Geschmack ist die Oder auch nach dem Oderbruch lohnenswert.

Richtig schön.
Danke, W

Hallo Amarok,
Nur Interesse halber, welches Solo Kanu von Wenonah ist das was Du auf der Tour benutzt hast.

Gruß
Chrisso

Hallo Chrisso,

ich bin zwar nicht der "Amarok", aber wir waren mit zwei "Argosy" in Royalex von Wenonah unterwegs.

Gruß Peter

Da bekommt man Lust.

Interessante schöne Tour. Danke für den Bericht!

Moin Peter,
schöne Tour bei tollem Herbstwetter. Da kommen Erinnerungen hoch...
Viele Grüße
docook

"doch spätestens nach dem Oderbruch kann man die Tour beenden. "

das finde ich gar nicht, interessant ist es doch z.B. oben in den Poldern (bei Mescherin)
da kann man auf kleinstem Terrain eine große Vielfalt an Flora und Fauna sehen und sich einige Tage
aufhalten -

---Gepäck anbinden, sichern - Auftriebskörper -

Ich fahre nun mit docook jahrelang Großgewässer/Ströme von der Elbe über Oder bis Weser/Donau.
Wenn man das Wasser lesen kann und weiß, welche Großschiffe welche Wellen machen und sein Canoe danach
ausrichtet, halte ich Auftriebskörper (außer Schwimmweste) für überflüssig, zumal der bei großen Touren benötigte
Stauraum verloren geht.
Und wenn Du Deine packs ensprechend staust, werden sie schon nicht untergehen und am Ufer hängen bleiben ......denn wir haben auf den Großflüssen Rechtsfahrgebot und man sollte sich tunlichst aus dem Fahrwasser raushalten.

Hallo,

Danke für den Bericht, eine Tour mit Geschichtlichen/Kriegsgeschichtlichen Streifzügen, so wie ich es ab und zu mag.

Mich würde interessieren, ob die Brückenteile von den gesprengten Brücken bei Niedrigwasser zu sehen, oder sogar noch ein Hindernis darstellen?

Ein Tipp am Rande:

Die Maas ist u.a. Kriegsgeschichtlich auch interessant. Die Stadt Sedan an der Maas, bekannt vom Deutsch- Französischen- Kriege von 1870 / 1871 und vom zweiten WK, durch ihre strategische Lage brisant.



Grüße, Mike