langsriss ala prospector gesucht

als eierlegende wollmilchsau *g* für lange langstrecke
seekayak ist für mich zu unbequem, außerdem find ich ein bentshaftstechpaddel auf der langstrecke angenehmer.
kanus sind als lastesel für langstrecke gedacht. seekayaks sind ja in erster linie als sprinter konzipiert gewesen weniger für die langstrecke, obwohl sicher schon sehr lange strecken damit zurückgelegt wurden - aber war das bequem. wenn ich aus dem seekajak aussteig muss ich immer erst gleichgewicht finden, beim kanu hab ich kein problem.
sebastian - dein zitat: "Wir legen großes Augenmerk auf eine körperschonende und entspannte Paddeltechnik, die auch stundenlanges, schmerzfreies Paddeln über weite Strecken ermöglicht." kann ich nur vollstens bejahen


nein im ernst
32" schaff ich nicht in mittelpositionen zu paddeln - ausser ich kante (ich fahre solo)
16*28 ist schlank und somit schneller bei weniger energieeinsatz (also schneller lastesel)
16*28 ist leichter als 16*32


ich weiss-alternative ist selber bauen(zb bufflehead in stressed ply), aber ich bin lieber unterwegs als die zeit mit bauen zu verwenden. im winter kann ich mangels konstant geheizter werkstatt net bauen
fakultativ soll der rumpf mit ama und segel ausgestattet werden
soll halb eingedeckt ala rob roy werden

eine existierende alternative wäre von clipper der sea1(17+, aber bis der in österreich ist hat sich der preis auf grund transport & zoll verdoppelt:
soviel ich weiß gibt hier niemanden, der clipper vertritt - oder?
bell und novacraft gibts nur bis 15

die überdrübervariante vom konzept/layout wäre natürlich ein kruger-seawind, aber der preis, ....

danke jörg für den tipp

danke wolfgang. hab ich auch schon entdeckt
ich werde im herbst mit dem probepaddeln beginnen udn danch in mich gehen

ihr seid echt spitze, den voyager ab ich auch schon entdeckt

danke