Moin Peter
Wenn ich dich mit der kleinen Satire persönlich getroffen habe, tut mir das sehr leid, war eher witzig gedacht, hoffe du kannst mir noch mal verzeihen. Ich fahr halt gern nackig Canadier, da spielt das viele Wasser sowieso keine Rolle. Mit dem selbst ausprobieren und das die Chemie zum Boot passen muss, darüber waren wir uns doch einig .
Grüße Jürgen

Vielleicht ist Jörg Wagner, da in Lage mehr zu sagen ... es könnte doch aber sein (oder ist sogar wahrscheinlich), daß verschiedene Hersteller verschiedene AT`s bauen .. jeder "modifiziert" so ein bischen nach gut dünken .... oder wie auch immer.
Geringe Unterschiede bei den Fahreigenschaften ergeben sich ja durchaus durch unterschiedliche Materialien, so krass aber sicher nicht.

Ich erinnere mich mal an eine Tour in einem Boot, da stand Prospector drauf, da war leider kein Prospector drin. Der Kahn hatte nicht annähernd Prospector-Eigenschaften ... tankte sich auf jeder Schwallstrecke sofort zu ...

moin
mein Vorschlag wäre, jeder bringt seinen Atkinson zum Dransee mit und
dann gucken wir den Booten mal hinter die Spanten.

Essenz der ganzen Diskussion für mich ist: Interessenten/Kunden sollen
Probefahren können/müsssen und zwar gründlich.
Ich gebe kein Boot aus den Fingern ohne Probefahrt. Im Idealfall kann
man diese mit einem Wochenendtrip verbinden (und verkauft gleich noch ein Tipi)
Gruß aus der Nordheide
Albert


www.absolut-canoe.de

..vielleicht gibts ja Sturm, dann können wir auch verschiedene Kanus bei Wind und Wellen vergleichen.
Eigentlich wäre mir Schönwetter trotzdem viel lieber,

Zitat

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Ich gebe kein Boot aus den Fingern ohne Probefahrt

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stimmt nicht
ich hab meinen ati nur mal angehoben und bei dir gekauft, passt, basta, aber ich versteh ja auch nicht so viel vom paddeln, die schüssel soll mich nur einfach, sicher, trocken von a nach b bringen, aber ich mach auch noch irgendeinenmal einen paddelkurs
moose