Was ist besser als ein Atkinson Traveler - noch ein Atkinson Traveler - der mir ins Auge sticht.
leicht zu paddeln selbst gut beladen, der Atkinson überträgt die besten Eigenschaften der E.M. White Guide Canoes in ein 17,5 Fuß Wildnistripboot, von perfekter Funktionalität bei unübertroffener optischer Anmut nicht von mir stimmt aber
Beim Hersteller kann man die Lobeshymnen nachlesen. Wers auf deutsch möchte, hier bitte, ist sehr schön zum Schmunzeln: "Der Atkinson Reisender, 17 1/2 wird nach den berühmten anfangs von gewerbsmäßigen Führern mit ihren "Spielarten" benutzten, aber bald übernommenen Führungskanus modelliert ernst Sportler und Wildnisreisende gleichermaßen. Der Reisende rühmt sich einer großzügigen Tragfähigkeit, eines gut aussehenden dennoch relativ niedrigen Profils, eines guten Eingangs für Geschwindigkeit, die noch reichhaltig ist, Auftrieb in den Vierteln und mittschiffs. Die bescheidene Kufe (rocker) erlaubt, schnell ein Stromschnellen zu manövrieren, während die Gesamtlänge gerades Verfolgen auf den möglichen Seen sogar ohne kiel macht :)
Verkaufe also meinen Atkinson Traveler in GFK/Diolen, das ist der Schwerste (32 kg) und neben dem Wood/Canvas Modell wohl der Stabilste. Guter geradlauf, pflügt durchs Wasser, gute Anfangsstabilität und hervorragende Endstabilität, Familienboottauglichkeit, Hundetauglichkeit, Anfängerboot und für anspruchvolle Gepäcktouren.
530 cm x 94 cm, Rumpftiefe 33 cm, Holzfinish, Eschesüllrand mit gutem Tragejoch (Kirsche scheint mir ?), Flechtsitze in cane (Eigenbau) die ich aber gerne gegen die Original Gurtbandsitze ( http://files.homepagemodules.de/b61606/f...7p9947637n2.jpg )austauschen würde, wenn gewünscht.
Verwendet in Värmland 10 Tage und Lappland 1 Tag und Limfjord 1 Tag (danach mit Süßwasser gesäubert) sowie Salem ACA Kurs. Die Schrammen stammen aus Lappland (oberflächlich). Der Boden hat keinen Schaum, kann also nachgeben, bei den Leichtmodellen ist das anders (lej machte sich jedesmal in die Hose, wenn ich seinen etwas punktbelastet habe) das macht meinem nix aus. Alles Holz hat 1 x Ovatrol bekommen und dann Leinöl pur, damit sollte man weitermachen.
1275 VB Euro in kleinen, gebrauchten Scheinen (100erter),und ohne fortlaufende Seriennummern.
Standort zwischen Minden und Hannover, muß abgeholt werden.
Fragen oder noch Bildchenanfragen bitte per pm
Neu ist er nicht, alt ist er aber auch nicht !!
moose
Fragen an den Verkäufer:
Zitat Warum verkaufst Du Deinen Atkinson ?
antwort: mein ziel ist ein w/c atkinson, entspricht dem gfk vom gewicht her und einen carbonschüsselatkinson, wenn ich alleine bin. ich finde den atkinson sexi von der linienführung und susi steigt in nix anderes mehr ein. obwohl es bestimmt noch einige andere schöne boote gibt
Anmerkung zum GFK, das ist nix billiges, da hochwertige Harze verwendet werden und dadurch ein hochwertige Produkt entsteht !!!
Haha, da redet der Richtige, von wegen zu Teuer, allein der Brennholzwert von dem Canoe ist höher als meine Preisvorstellung. Stell dir vor, so toll abgelagertes, feines kanadisches Brennholz, in ofengerechten Stücken, wo kriegst du das heute noch???
Nur zahme Vögel träumen von der Freiheit, wilde Vögel fliegen. Wer vom Weg abkommt lernt die Gegend kennen.
das oc mitglied das den ati bis mitte november kaufen wollte meldet sich seit 11.11.09 nicht mehr, daher ist das boot wieder auf dem markt man kann nicht immer glück haben :) moose
Vielleicht hat er ja die Schweinegrippe oder ihn hats unerwartet umgehauen, Herzinfarkt, ein Baum war im Weg etc. Der meldet sich bestimmt, denn er hat doch fest zugesagt, oder? Gruß Jürgen
Halo Moose, Habe interesse in Atkinson traveler,muss zuerst wood and canvas prospector verkaufen . Die prospector ist eigenes import van kleinburg ontario und ist leider zu klein weil geworden weil die familie zu gross ist geworden.Vieleicht wissen sie einer der ein original prospector sucht. danke Akke.
Zitat von moosewenn ich tot bin sach ich auch vorher bescheid
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
Forum Übersicht
Offline
und Limfjord 1 Tag (danach mit Süßwasser gesäubert) sowie Salem ACA Kurs. Die Schrammen stammen aus Lappland (oberflächlich). Der Boden hat keinen Schaum, kann also nachgeben, bei den Leichtmodellen ist das anders (lej machte sich jedesmal in die Hose, wenn ich seinen etwas punktbelastet habe
) das macht meinem nix aus. Alles Holz hat 1 x Ovatrol bekommen und dann Leinöl pur, damit sollte man weitermachen.
