Ich weiß nicht mehr wer, aber ein Mitglied berichtete von einer unfreiwillig beendeten Reise (in Frankreich?) weil sein Canadier den Besitzer ohne sein Wissen gewechselt hatte.
Dieses Jahr planen wir eine mehrwöchige Tour die Loire runter und hätten gerne Eure Tips, Ähnliches zu verhindern. Wir werden sicherlich das Boot auch mal auf Zeltplätzen lassen, während wir uns das ein oder andere Schloss ansehen.
Was macht Ihr bezüglich Sicherheit? (Es geht mir hier nicht um Versicherung - den Thread habe ich bereits gelesen.) Für Eure Anregungen wäre ich sehr dankbar!
Ich hab meistens ein Fahrradschloß mit ca 1 Meter Drahtseil (von der stärkeren Sorte) mit dabei. Mit dem Schloß ist auch der Canadier am Dachträger gegen Vorrutschen beim Bremsmanöver und gegen unabsichtlichen Verlassens des Dachträgers ohne meines Beiseins gesichert. Hat ein Zahlenschloß, so das ich keine Probleme wegen des Schlüssels habe.
Gruß Günter
Klaus
(
gelöscht
)
Beiträge:
22.03.2009 21:19
#3 RE: Langfinger - wie schütze ich den Canadier beim Landgang?
Hallo Mette[wink] sehe das genauso wie Günter, Stahlseil mit dem Dachträger (Reling)bzw. bei der Lagerung auf der Erde das Stahlseil um einen Baum. Drei Vorteile hast du ja auch noch und zwar deine W. Hunde. Bei den Hilferufen derer die Ihr Canoe (Kajak) einbüßten, hat man nichts mehr gehört. Es ist schon schlimm das man sich so Gedanken machen muss, alles wieder heil nach Hause zu bringen. Viel Spaß mit dem neuen und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel. Grüße aus Baden Württemberg.[ Klaus
Hi Jürgen, das war ein Toller Laden, da hätte auch dein Geldbeutel schlapp gemacht. In der anderen Ecke waren auch noch Solo Wooden Canoes. Meine Frau hätte mir für alle Zeit das Taschengeld gestrichenwenn ich was gekauft hätte. Noch bin ich zufrieden mit meine Canoes schaunwirmal was die Zeit uns bringt. Stahlseil hab ich schon.
Gruß Klaus
Bild von meinem Revier, hier ist die Welt noch in ordnung.
Hallo Ich nehme so ein http://www.safeman.de/mit. Der ist sicherlich nicht geeignet das Canoe für mehre Stunden liegen zu lassen. Aber gegen den Gelegenheitsdieb ist er völlig ausreichen.
ich nehme auch ein Kunststoffummanteltes Stahlseil. Gibt es im Fahrradladen in verschiedenen Längen. Dann noch ein normales Vorhängeschloß dazu. Und das reicht.
Auf einem Campingplatz würde ich direkt einen Zeltnachbarn fragen, ob der nicht mal aufpassen kann. So in der freien Landschaft lasse ich das Boot nicht allein, eagl in welchem Land. Es geht ja nicht nur um s nackte Boot, auch um die Ausrüstung ...
ganz heißes Thema, wir mussten unsere Boote noch nie anschließen, da wir immer außerhalb der Ferienzeiten und meistens abseits der megagroßen C-Plätze waren (In -D- sowieso bevorzugt DKV-Plätze, auch als Nichtmitglieder)
Problematisch sind ja nicht nur die Boote, die, glaub ich, nur zu schützen sind, indem man sie für andere uninteressant macht (z.B. Adresse groß außen drauf schreibt pp...), meine Ausrüstung insgesamt ist diverse 100er wert (mittlerweile), sodaß ich auch immer darauf achte, was doch im Tagesrucksack mitgeht... Und selbst die Bekleidung und Taschen und Zelt sind ja teilweise schon sauteuer...
Am schlimmsten sind immer die "großen" C-Plätze, wo keiner mehr auf den anderen achtet, bzw Feiertage (wahlweise auch 1. Mai und Christi Himmelfahrt), wo oft "normale" Couchpotatos sich saufenderweise in die Natur verirren, und denken, dass Gegenstände, die nicht angeschlossen sind, den Besitzer wechseln wollen...
Ich hoffe mir läuft nie jemand solches über'n Weg...
Unter "uns" Wassersportlern hab' ich noch nie von Besitzstandsproblemen gehört, ganz im Gegenteil, so viel Kameradschaft und Freundlichkeit ist mir selten untergekommen.
Willst Du Dich effektiv vor Verlust schützen, such' Dir auf großen C-Plätzen Leute, die Dir vertrauenswürdig erscheinen (das Rentnerpärchen aus Recklinghausen im Caravan...) und bitte darum, ein Auge auf Deine Sachen zu haben, Du kannst Dir nicht vorstellen, wie viele freundliche deutsche/niederländische/belgische Rentner in -F- unterwegs sind... oder frag' gleich, ob Du Deinen Canadier bei Ihnen ablegen darfst, weil Du Sightseeing/visite machst...
Wahlweise wirst Du auch bei den Platzbetreibern erfahren, wo Du Deinen Canadier sicher lagern kannst... mir wäre es lieber, evtl "dumm" zu fragen, ein 3000,-€ Canadier "umzutragen" als den ganzen Tag ein mulmiges Gefühl zu haben...
Und verlass' Dich nicht auf Fahrradschlösser und dergleichen... ich komme aus der "Sicherheitsbranche", ich knack' Dir alles an Schlössern so leise, still und schnell, Du würdest daneben stehen und es noch nicht einmal mitbekommen..., auch die dünnen Kabel, nehmt sie, wenn Ihr Euch besser fühlt damit, aber jemand, der einen Canadier wirklich in sein Eigentum übergehen lassen will, wird sich davon nicht aufhalten lassen.
Euch allen eine sichere Stechpaddelsaison, dass Ihr keine Verluste habt...
Also das mit dieser Verallgemeinerung der üblen großen C-Plätze und den tollen kleinen Paddlerübernachtungsplätzen möchte ich nicht unkommentiert lassen. Mir wurde auf dem Paddler-Zeltplatz an der Altmühl bei Eichstätt mein Eckla-Wägele nachts unter dem Canadier herausgeklaut, während ich 1m daneben im Zelt schlief. Es war keine Ferienzeit und auch kein besonderes Wochenende. War es jetzt die Vater-Sohn-Besatzung im gemieteten Bavaria, oder die 2 Päärchen, die nur unter großer Mühe ihr Wolfskin-Zelt aufstellen konnten, oder der Solo-Paddler, der morgens in aller Eile verschwand, als der Kassierer die 3 Euro Übernachtungsgebühr eintreiben kam? Vielleicht war es auch eines jener Rentnerbesatzungen vom benachbarten Womo-Platz. Ich weiß es nicht. Fazit für mich: alles anschließen, zusammenschließen, was geht. Bevorzuge dabei die langen kunststoffummantelten Stahlkabel mit Vorhängeschloß. Trau keinem außer Dir selbst! Es ist klar, daß so ein Kabel nur einen minimalen Schutz bietet, aber es erschwert dem Dieb die Sache etwas. Gelegenheitsdiebe werden dadurch aber vielleicht abgehalten.
Stefan
Andreas Schürmann
(
gelöscht
)
Beiträge:
23.03.2009 08:47
#11 RE: Langfinger - wie schütze ich den Canadier beim Landgang?
Es sind ja aber oft garnicht ernsthafte Diebe, sondern Deppen die mal testen was so ein Böotchen denn allein auf dem Fluss macht, dagegen hilft ein Schloss schon. Am Ufer mit Baum, auf dem Hänger, dem Dachgepäckträger, da bietet ein Stahlseilschloss (z.B.: Masterlock Phyton http://www.compass24.de/web/catalog/shop...ubehoer/1531446# -> Hat keine Öse, deshalb reichen ca. 10mm Loch) dem Dieb ein Hindernis. Auch auf dem Autobahnrastplatz kann dann nicht gleich jeder mit einem Taschenmesser das Boot umladen. (Ernste hafte Diebe schreckt das natürlich nicht.)
Der beste Schutz ist den Canadier nicht allein liegen zu lassen, oder so allein, dass wirklich Keiner kommt.
die meisten Sorgen habe ich vor mutwilliger Zerstörung aus "Langeweile". Also Idioten, die das Boot ins Wasser schmeißen oder Brennversuche machen.
Meine Methoden: Fahrradkette, älteres Boot, Liegeplatz, der nicht direkt einsehbar ist (Versteck). Paddel und andere nützliche Dinge, die zu Diebstahl, Schwimm- oder Brandversuchen einladen lasse ich wenn möglich nicht beim Boot.
Lasse auf diese Weise fast immer mein Boot zurück, da ich meistens mit der Bahn zum Auto zurück komme. Und habe in den letzten 4 Jahren keine schlechten Erfahrungen gemacht.
Grüße Kanuotter
lej
(
gelöscht
)
Beiträge:
23.03.2009 11:26
#13 RE: Langfinger - wie schütze ich den Canadier beim Landgang?
Moin Klaus In dem "Toller Laden" habe ich auch schon Tränen in den Augen gehabt und die Frage mit dem Geld dafür, ich denke jetzt an die einmaligen gepflegten antiken Schätze und nicht nur an die schönen Paddel und Neuboote, habe ich mir ernsthaft nicht wirklich gestellt, war schon froh dass Jörg Wagner keinen Eintritt genommen hat. Gruß Jürgen
ich nehme Stahlseil + Vorhaengeschloss, dass vom Buegel her so klein ist, dass zusaetzlich zum Stahlseilende und Stahlseil kein Hebelwerkzeug mehr rein passt - natuerlich schuetzt das nicht gegen das richtige Werkzeug, aber es reicht gegen Ar**********, die grad eine guenstige Gelegenheit sehen - nach Moeglichkeit lassen wir das bepackte Boot nicht alleine, da bleibt halt einer beim Boot, der andere geht einkaufen...und wenn doch, das Teil da ablegen, wo es moeglichst wenige sehen, wo nicht viele Leute vorbeikommen, dann lieber selber weiter laufen...btw wirkt da ein verschnuertes gruenes Tarp ueber nem roten Canadier Wunder, hat auch den Vorteil, dass man dann nicht mehr direkt sehen kann, wass alles Nettes drin liegt, mit ein Grund weswegen wir uns jetzt noch ein etwas laengeres SI-Nylon-Tarp genaeht haben...Bei Uebernachtungen in Gegenden, wo noch andere Unterwegs sind, trage ich den Canadier vom Wasser weg, direkt neben das Zelt...
Mag ja sein, dass das Anderen hier etwas paranoiahaft vorkommt, vielleicht bin ich da auch durch meine Afrika & Asientrips gepraegt, aber ich empfinde es genau umgekehrt, so mache ich mir eben nicht soviele Gedanken im Supermarkt, ob der Canadier gleich noch da ist, oder schrecke im Zelt bei jedem Geraeusch am Wasser hoch
Hallo, ihr Lieben, danke für Eure ausführlichen Antworten! Daraus entnehme ich, dass die Forumsteilnehmer insgesamt nicht allzu häufig negative Erfahrungen gemacht haben, sonst hätte es sicherlich traurige Erfahrungsberichte gegeben. Bisher hatten wir verschiedene Vorkehrungen getroffen: * Name und Mobilnummer auf der Innenseite des Royalexbootes einge"dremelt" * Boot auf dem Auto und dem Campingplatz mit einem plastikummantelten Stahlseil mit Vorhängeschloss fixiert (hilft, wie Gobi sicherlich richtig sagt, nichts gegen einen "ernsthaften" Dieb) *Paddel, etc. werden nachts auf dem Campingplatz immer ins Auto gesperrt oder bei Landgängen mitgenommen *Für's Autonachholen haben wir uns ein Faltrad angeschafft, welches gut ins Kanu passt, und so bekommt auch Artos mal den notwendigen Auslauf! Außerdem ist es oft ganz reizvoll, die Route auch mal von der Landseite zu sehen. Man kann das Auto aber auch vorausstellen und auf der Rückfahrt zum Boot sich schon einmal die zu fahrende Strecke ansehen, und die Stellen, die man vielleicht lieber umtragen sollte. Der andere bleibt solange in Gesellschaft der restlichen Vierbeiner beim Boot - also bestens gesichert!
Bislang sind uns zu den Zeiten, in denen wir auf Tour gehen - eher Nebensaison - noch nie irgendwelche Rentner in unserer Nähe aufgefallen, die so aussahen, als hätten sie kein besseres Programm, als auf unser Boot aufzupassen. Aber vielleicht muss ich nur mal besser gucken ....
Herzlichst
Mette
Klaus
(
gelöscht
)
Beiträge:
24.03.2009 20:30
#16 RE: Langfinger - wie schütze ich den Kanadier beim Landgang?
Hi Mette habt ihr jetzt euer Traum Canoe ..... meinen Glückwunsch.
Gruß Klaus
PS.am Träger hinten links sieht man ein Fahrradschloss, auf dem zweiten Bild sieht man es auch. Zu dem Zeitpunkt hatte ich auch ein Fahrradschloss relativ kurz benutzt. Ich habe es unter der Rehling und Thule Träger durchgeführt es hatte gerade so gereicht
Hallo Klaus, der Alaskan müßte die Tage bei Jörg eintreffen - ich hab ihn also noch nicht gesehen. Bei den Vinylrändern und speziell den Endkappen, finde ich, könnte sich Bell deutlich mehr Mühe geben, ohne allzu großen Aufwand. Bei so etwas bin ich pingelig. Daher für mich Holzsüllrand, oder gar nicht! Abgesehen von der Optik - tolles Fahrverhalten ist nicht alles - sollte ein Royalexboot auch die notwendige Rigidität aufweisen und da hilft ein hölzerner Süllrand doch erheblich. Am Wochenende hatten wir ja die Nova fotografiert - unser erster Canadier - und der repräsentiert auch gemeinsame Träume. Ein paar davon haben wir uns ja auch schon erfüllt, z.B. McPomm vor zwei Jahren. Kaufanfragen von Leuten, die ein billiges Boot zum Verschleißen suchen, lösen daher bei mir doch irgendwie Empörung aus. Ich weiß, es ist unsinnig, aber ... Fast hätte ich geschrieben "In liebevolle Hände abzugeben..." Mal schaun, wer sich da noch so meldet! Die Bilder von Eurer gemeinsamen Tour auf dem Altrhein sind toll! Ich habe meinen Schatz schon gefragt, wie weit es ist nach Germersheim, wer weiß ...?
By the way: Wie kriegst Du DEN Glanz auf Dein Boot - Autowachs?
Klaus' Boot glänzt so weil das ein Laminatboot ist. Die Royalexboote haben letztlich alle so eine matte Deckschicht.
Herzlichen Glückwunsch zu Eurem Schmuckstück. Bin schon auf Bilder gespannt. Ihr werdet schwere Schmerzen überwinden müssen wenn die ersten Macken reinkommen. Sie sind unvermeidlich aber tun ganz am Anfang völlig überproportional weh. Die Entscheidung für Holzsüllränder kann ich gut nachvollziehen auch wenn ich argwöhne, dass die in ihrer Stabilität sich nicht von denen aus Alu oder auch Vinyl unterscheiden. Aber da weiß Jörg mehr.
Ich habe seit dem Wochenende einen Royalex-Oldtimer mit wohl patiniertem Holzsüllrand. Der Rumpf ist völlig zerklüftet und vermackt aber ich bin heftigst verliebt weil sich das Boot einfach wunderbar paddeln läßt und ein richtig breites Einsatzspektrum hat.
Axel
P A D D E L B L O G - "Everyone must believe in something. I believe I'll go canoeing" Henry David Thoreau
Habe diverse Autos in meinem Leben geöffnet, bzw. öffnen lassen, durch Aufbiegen der Pkw-Tür. Das ist selbst mit bloßen Händen (unter Zuhilfenahme eines Holzkeils) auch bei den Marken mit dem Stern, oder dem blauweißen Propeller, gar kein Problem...
Die RICHTIGEN Diebe wissen, wie man klaut...(die Finger sollen allen Wasserspochtgerätedieben abfaulen...) wie in allen anderen Beiträgen, vor Gelegenheitsdieben seid Ihr so sicherlich safe, aber ehrlich mal, klaut ein Gelegenheitsdieb Canadier??
Meist, denke ich, steckt da schon mehr kriminelle Energie hinter...
lG Leichtgewicht
- Gegen die Männer-Krankheit der Selbstverachtung hilft es am sichersten, von einem klugen Weibe geliebt zu werden. - NIETZSCHE -
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
Forum Übersicht
Offline
und zwar deine W. Hunde.
. Meine Frau hätte 
wenn ich was gekauft hätte.
. Daher für mich Holzsüllrand, oder gar nicht! Abgesehen von der Optik - tolles Fahrverhalten ist nicht alles - sollte ein Royalexboot auch die notwendige Rigidität aufweisen und da hilft ein hölzerner Süllrand doch erheblich.
Das ist selbst mit bloßen Händen (unter Zuhilfenahme
) wie in allen anderen Beiträgen, vor Gelegenheitsdieben seid Ihr so sicherlich safe, aber ehrlich mal, klaut ein Gelegenheitsdieb Canadier??
