Im schwedischen Forum beginnt gerade eine Dokumentationsserie über die Renovierung eines böse ramponierten Royalex-Canadiers. Es werden massig Bilder gezeigt. Der Thread kann also auch für diejenigen unter uns, deren Schwedisch nicht ganz so 'flüssig' ist, ganz lehrreich sein.
Merke: Royalexboote sind nicht unzerstörbar - Royalexboote können repariert werden.

Axel

Inzwischen geht es weiter bei den Schweden - sie haben die Risse mit Kevlar vernäht und mit Epoxyd-Harz gefüllt.

Ich bin auf einen Artikel gestoßen, in dem gezeigt wird, wie ein Royalex-Boot, das 58! "Kälterisse" (cold cracks) bekommen hat mit einem besonderen Epoxyd-Mittelchen repariert wurde. Die Bilder in dem Artikel machen erst einmal klar, welches Ausmaß diese Kälterisse annehmen können: offenbar ist quasi an jeder Schraube im Süllrand der Rumpf ein ganzes Stück glatt zum Bootsboden hin eingerissen. Ein Glück, dass es bei uns nicht so kalt wird.

Axel