Hallo Wolfgang!
Aus welchem Material ist den dein Boot?
Ich kenn solch einen temporären Bugschutz aus dem Wildwasserrensport für Trainingsfahrten. Da laminiert man sich vor hermal sein Heck bzw. Bug aus Glas/Kevlar/Carbon (ganz nach Belieben) nach, bei der Fahrt wird er dann mit Tape angeklebt. Als letzte Sicherung hängt er an einer Schnur an den Trageschlaufen, damit er Extremfall nicht wegschwimmt. Diese Methode hat sich allgemein bewärt. Was auch möglich ist: Aus altem PVC-Boden sich ein betreffendes Stück heraus schneiden und auch mit Tape auf kleben. (kleiner Tip hierzu: das PVC-Stück vor dem Aufkleben kurz auf die warme Motorhaube legen, danach kann man es beser dem Boot anpassen)
Servus
Loisachqueen

Hallo Wolfgang,
wird das Dein ganz pesönlicher Eisbrecher?
Gruß Günter

Hi Wolfgang!
Meinst Du diesen kritzekleinen Stein, mit desen Hilfe dem ich auf der Gail über die Kehrwasserverschneidung (Kajakslang) "boofen" (Kajakslang aus) wollte?
Mir fehlte doch einfach nur dir notwendige Speed, um gekonnt ins Kehrwasser zu springen...


Nebelig, feuchtkaltern Gruß Günter

Bei uns hat das Thema Bug-/Heckschutz auch wieder eine ganz neue Seite bekommen. Wir fahren ein Boot der Firma, die hier nicht genannt werden darf, aus PE. Also an sich ziemlich robust, dachten wir zumindest bis jetzt. Im Sommer hatten wir im Heck schon einen tieferen Kratzer, den mein Vater dann wieder mit dem überstehenden Material geschweisst hat. In einem der letzten Trainings hat sich mein Vater wohl bei der Durchfahrt von unserem Übungwehr auf der Isar fast schon ein druchgehendes Loch rein gefahren. Also der Schaden geht bis in den Schaumkern. Nachträglich betrachtet muss das ein Eisenträger gewesen sein, was anderen wäre unerklärlich. Die Reperatur wird nicht spassig werden. Zum Glück haben wir eine Platte Originalmaterial bekommen, dann dürfte die Aktion nicht unmöglich sein.
Da verstehe ich jeden mit Compositeboot, dass er an einen Bug-/Heckschutz denkt.
In diesem Sinne
Loisachqueen

Hi Wolfgang,

das wievielte Gebot war das noch, das mit dem nicht fluchen? Und das auch noch zu Weihnachten, tststs...

LG Heinz

Hi, mir fällt noch was ein. Aus meiner Zeit als Sicherheitsbeauftragter kenne ich so Anstossschutzleisten. Die sind aus sehr festem Schaum und die gab es als Rundprofil mit einem Schlitz zum aufstecken auf z.B die untere Kante von T-Trägern und als Rundprofil mit einer Längsaussparung von genau einem Viertel des Durchmessers. Die konnte man auf Regalbretter kleben. Die beiden Flächen waren mit einem Klebeband versehen das auf eine trocken angewärmte Fläche geklebt haftete wie Pumaspucke. Von einem Kunsstoffboot aber sicher wieder abzuziehen. Waren Meterstücke und ich glaube von 3M. Allerdings schwarz gelb gebändert. Man sähe dann an Bug und Heck aus wie die Tigerente ;-).
CU Bernd

Sieht für mich etwas nach "vertuschen" aus.Da wird wohl mal ein kleines Maleur passiert sein.
Sieht nicht nur äußerst merkwürdig aus,der lange Holzbart ist beim nächsten "Treffer" vermutlich sowieso ab!