Hallo, habe mir zusätzlichen Sitz (Holzrahmen mit Sitzgeflecht)für Minnesota II besorgt. Wie werden die Aluwinkel moniert, bzw. wie wird der Sitz an den Aluwinkel montiert? Vielleicht kann jemand ein Foto reinstellen, das wäre perfekt.
Wenn es das Canoe von Raff ist, hat es ein Holzsüllrand da kannst Du mit dem Aluwinkel garnichts anfangen. Da brauchst Du Rundholz und Lange Schrauben am Besten die Original Teile von We.no.nah. Gruß Klaus
We.no.nah Solo Canoe Argosy 1.6.2007 wo die Straße aufhört fängt die Canoetour an.
Weiss jemand, wo man hier in Deutschland diese langen Sitzbefestigungsschrauben (ist glaub ich M5) herbekommt? Mir sind schon 2mal die Dinger gebrochen und nach vergeblichen Suchen hab ich mir mit ner Gewindestange und Schraubhülsen (für oben) beholfen (unten tuts ja ne normale Mutter).
Hallo Manfred, ich habe auch schon den gesamten Eisenwarenhandel bis hin zum Spezialschraubengroßhandel hier in der Gegend damit gelöchert, ohne Erfolg. Schraubhülse und Gewindestange ist wohl der richtige Weg. Ich hab die Gewindestange zusätzlich noch mit Metallkleber fixiert. Stabilit heißt das Zeug, glaube ich. Außerdem haben die Amis keine metrischen Gewinde.
habe mir - da unter meinen 90 kg die 5mm Stangen auch schon zweimal gebrochen sind - bei einem Besuch in Berlin bei kanuconnection (http://www.kanuconnection.de) in der Köpenicker Straße dies langen Schrauben geholt. Habe diese vor Ort auf Kulanz bekommen, da trotz meines Schilderung die Jungs und Mädels dort nicht so richtig glauben konnten, dass die Teile brechen. Das wäre eine Möglichkeit. Die werden bestimmt auch verschickt, habe aber keine Ahnung hinsichtlich der Portokosten.
Hallo Jan, ich hab zur Zeit etwas weit über 90 Kg und keine Probleme mit den Schrauben , man könnte mal in Fachbuch nachlesen welche Zugfestigkeit so eine 5 mm Schraube hat ich schätze mal min.150 Kg (und 4 Stück halten einen Sitz) Ich denke mal das da ein anderer gründe vorliegen. Gruß Klaus
Zur Zeit verkaufe ich 3 Rattan Flechtsitze , einen Nagelneu breit für die Mitte und zwei max 5x benutzt , auf verlangen 4 Originalschraube von We-no-nah und das alles recht günstig. DIE TEILE SIND ABSOLUT NICHT VOM BAUMARKT!
We.no.nah Solo Canoe Argosy 1.6.2007 wo die Straße aufhört fängt die Canoetour an.
Klaus
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29.05.2008 12:44
#9 RE: Sitzeinbau bei We-no-nah Canoes............
ich hätte da ganz ehrlich keinen andere Ursache, ordentlich angezogen waren die Muttern auch. Zugegeben, ich fahre nicht den Minnesota II, sondern nur den Solo Plus (aber ich denke, die Art der Abhängung der Sitze sowie die Materialstärke sind gleich oder zumindestens ähnlich. Meine Vermutung liegt eigentlich eher darin begründet, dass die Art der Sitzabhängung aus meiner Sicht mit den 4 Schrauben, durchgesteckt durch die 4 Distanzstücke (Stärke ca. 2cm, geschätzt, habe es nicht nachgemessen) nicht gerade die beste Variante ist. Es ist ja schön, dass deiner Aussage nach eine Schraube 150kg Zugfestikeit hat (vielleicht wars ja nach den 4-5 Jahren auch nur Materialfehler oder Ermüdung, wie auch immer), aber auf jeden Fall wird die Schraube durch meine Bewegung auf dem Sitz bzw. des Sitzes überhaupt ja nicht nur einfach auf den Zug nach unten belastet, ggf. auch durch Scherung o.ä. Aber dafür haben wir denke ich auch bessere Experten als uns beide ind der ganzen Forumsrunde.
Gruß - Jan!
italo_luce
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29.05.2008 13:56
#11 RE: Sitzeinbau bei We-no-nah Canoes............
Ich habe einen zusätzlichen Sitz in meinem Boot (mit Alusüllrand) statt mit langen Schrauben mit einem vorgeformten Alublech abgehängt. Das Blech muss ja nicht massiv sein sondern kann - zur Gewichteinsparung) in der Mitte ein eingesägtes Loch haben. Jedenfalls hat es oben und unten eine Winkelkante - die obere wird unter den Alusüllrand geschraubt und auf der unteren liegen die Sitzträger auf. Ist nicht so filigran wie die holzumkleidete Schraubabhängung, dafür aber äußerst solide weil es die bereits vorher angeführten Scherkräfte ausschließt. Weiterhin ermöglicht diese Konstruktionsweise bei geschickter Ausführung einen Umstellmechanismus von geraden Sitzen auf schräggestellte - da gibts eine Firma, die hier nicht genannt sein will, die sowas ähnliches vorgemacht hat.
Axel
Unten ist jetzt ein Bild davon - das geht natürlich wesentlich eleganter als ich als Holzwerker das mit dem ungewohnten Material "Blech" ausgeführt habe...
P A D D E L B L O G - "Old river rats never die. They just smell that way" - Robert E. NcNair
In Antwort auf:Hallo Jan, ich hab zur Zeit etwas weit über 90 Kg und keine Probleme mit den Schrauben , man könnte mal in Fachbuch nachlesen welche Zugfestigkeit so eine 5 mm Schraube hat ich schätze mal min.150 Kg (und 4 Stück halten einen Sitz) Ich denke mal das da ein anderer gründe vorliegen. Gruß Klaus
Das ist leider nur die halbe Wahrheit! Sicher magst Du mit der Zugfestigkeit recht haben(kommt auf das Material der Schraube an),aber so eine Schraube am Sitz hat nicht nur Kräfte in axialer Richtung aufzunehmen. Bei den meisten Manövern wird auch einiges an Querkräften an den Sitz weitergegeben, was wiederum die Schrauben auf Scherung belastet und da ist jede Schraube empfindlich, weil nicht dafür ausgelegt.Besonders wenn Holzsitze eintocknen und etwas lockerer werden,kann da einiges auf den Schraubenquerschnitt einwirken. Ich denke das hier die hauptsächliche Ursache für das Materialversagen vorliegt. Also, die Sitze immer gut verschrauben!
Hi ich vermute mal das die Einkäufer von den verschiedenen Canoeherstellern auch auf den Preis schauen und dadurch auch mal was minderwertiges eingekauft haben. In Deutschland ging es ja auch in der Autoindustrie auch schon so, wo die Einkäufer minderwertiges Material einkauften und der Endverbraucher ist dann der leidtragende. Habe seit fast 20 Jahren Canoes mit abgehängten Sitzen, und hatte noch keine Schraube die abgerissen ist. Gruß Klaus
We.no.nah Solo Canoe Argosy 1.6.2007 wo die Straße aufhört fängt die Canoetour an.
italo_luce
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30.05.2008 09:01
#16 RE: Sitzeinbau bei We-no-nah Canoes............
ja, ich hatte das falsch in Erinnerung: Auf dem Foto siehst Du, dass der Sitz auf dem unteren Winkel des Blechs aufliegt (und von unten verschraubt ist). Das Blech selbst hängt an zwei angenieteten Edelstahlwinkeln, die am Süllrand festgeschraubt sind. Das geht natürlich deutlich eleganter mit einem weiteren Winkelknick des Blechs. Ich glaube ich habe das damals nicht gemacht weil ich keine entsprechende Möglichkeit zum Einspannen des Blechs hatte.
Axel
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..noch ne Frage. Der zusätzliche Sitz wird ja ziemlich in der Mitte des eingebaut, d.h. ich muß die Mittelstrebe entfernen. Denke das war bei Euch auch so, will bloß nochmal sichergehen. s.a. Foto
Angefügte Bilder:
bobo
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03.06.2008 22:18
#20 RE: Sitzeinbau bei We-no-nah Canoes............
Bei meinem Soloplus (Allusülrand, Tufaew) original waren die Sitze so niedrig da ich meine Füße nicht unten bekommen könnte. Wir haben daß so gemacht: Sitz abmontiert, mit Bohrmaschine die Nieten gebohrt, Aluprofil auf welchen daß Sitzt hängte mit Flex gekürzt (2 cm), unter dem Süllrand schieben, Löcher bohren, mit neue Nieten befestigen, Sitz montieren, Kniend paddeln. Auf dem Sitz nur sitzen im Kehrwasser bei Bier trinken. So ist dass bei Soloplus.
Umgekert, wen der Sitz zu Hoch stet, original (größere) Aluprofile kaufen und montieren. Mit Holz die Sitzposition erhöhen kann eine "wackelige Geschichte werden".
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