um PE zu kleben kann man (Dach-)Dichtmasse auf Bitumenbasis nehmen. Es hält recht gut, wenn die Klebefläche zur erwarteten Belastung passt, denn beides sind Produkte aus der Petrochemie. Auch Klebeband für den Dachbereich ist grundsätzlich geeignet, aber ich kenne keins, das beidseitig klebt. Wenn Dir das Kleben zu joker ist, im Bodenbereich zwei eingedichtete* Flachkopfschrauben (DIN 921) und innen eine Hutmutter dagegen. Evtl. alles aus Niro? – Vorsicht mit dem Kriechverhalten des PEs bei dauerhaft hohem Zug!
Beides ist sicher nicht so elegant wie aufgeklebtes Gurtband im passenden Farbton an einem Carbon/Aramid-Boot, aber einen Tod musst Du sterben.

Haltbare Löcher in Süllrandnähe würde ich bohren und dann gleich eine Leine im passenden Farbton durchfädeln**, als erst noch Ringe einzuschrauben.

Angeschweißte PE-Schlaufen hören sich zwar erstmal verlockend an, sind aber ohne Spuren an der Oberfläche auf der jeweils anderen Seite nur sehr sehr schwer zu realisieren. Oft stellt man fest, dass man mit Zitronen gehandelt hat. Der Untergrund muss ja mit Hitze genügend angeweicht werden, damit es hält.

Grüße, Chris


* Bitumen, Karosseriedichtband, Gehäusedichtmasse, ...
** z.B. Sattlerstich

Nimm technicoll 9110. Klebestelle reinigen, leicht anrauhen, mit einer weichen Gasflamme abflammen.
Hat bei meinem Brooks hervorragend gehalten.
Gruß
Frank